70 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Masa [g]: 112
Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do pompy wodnej
23,21
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
23,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.313
Masa [g]: 313
59,40
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
59,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61026
69,73
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
69,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61366
Strona zabudowy: Na dole
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
31,36
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
31,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61367
Strona zabudowy: Na dole
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
22,45
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
22,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61395
Strona zabudowy: Góra
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
34,89
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
34,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61391
Strona zabudowy: Na dole
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
23,15
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
23,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61507
22,07
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
22,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61592
Strona zabudowy: Góra
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
31,15
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
31,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61656
18,12
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
18,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Wylot
Przewód układu chłodzącego: Od przewodu wodnego do chłodnicy oleju
18,07
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
18,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Wlot
Przewód układu chłodzącego: Od przewodu wodnego do chłodnicy oleju
22,20
zł/szt.
Kraków: śr. 19.11
U ciebie: śr. 19.11
22,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do termostatu
16,00
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
16,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703400078
Dla numeru oe: 1307yf
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika
23,33
zł/szt.
Kraków: śr. 19.11
U ciebie: śr. 19.11
23,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
76,83
zł/szt.
Kraków: śr. 19.11
U ciebie: śr. 19.11
76,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 20.7
Ciężar [kg]: 0.06
Rozwiń więcej danych
14,34
zł/szt.
Kraków: śr. 19.11
U ciebie: śr. 19.11
14,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.03
Masa [g]: 30
Rozwiń więcej danych
13,34
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
13,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.37
Rozwiń więcej danych
38,88
zł/szt.
Kraków: śr. 19.11
U ciebie: śr. 19.11
38,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu
Ciężar [kg]: 0.06
Rozwiń więcej danych
19,20
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
19,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Ciężar [kg]: 0.43
Rozwiń więcej danych
58,11
zł/szt.
Kraków: wt. 18.11
U ciebie: wt. 18.11
58,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie FIAT DUCATO II ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie FIAT DUCATO II to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
