🔥 -7% na filtry przy zakupach od 99 zł! Kod: FILTRY7
2025-04-06 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
20 produktów
Wybierz auto
zGAT054264
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
40,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
40,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054697
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
67,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
67,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421735
Strona zabudowy: Z prawej u dołu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z opaskami zaciskowymi
43,72
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
43,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FESRINGWH017PCS10
Ciężar [kg]: 0.049
Średnica wewnętrzna [mm]: 42
Rozwiń więcej danych
80,84
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
80,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61019
60,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
60,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
39,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
39,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYBPPFR015
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy do zbiorniczka wyrównawczego
Numer seryjny: Bpp-fr-015
63,78
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
63,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3406390
Dla numeru oe: 1685830
Przewód układu chłodzącego: Od rury wodnej do pompy wody
146,82
zł/szt.
Kraków: pt. 11.04
U ciebie: pt. 11.04
146,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z nasadką rurową
Rozwiń więcej danych
150,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
150,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052581
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
148,61
zł/szt.
Kraków: pt. 11.04
U ciebie: pt. 11.04
148,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052647
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
67,72
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
67,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA94344
189,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
189,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
83,85
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
83,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
15,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
15,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
22,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
22,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
86,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
86,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010350
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z elementami przyłączeniowymi
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika
96,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
96,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052580
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
100,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
100,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054275
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
54,26
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
54,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV201848
180,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
180,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie FORD C-MAX II ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie FORD C-MAX II to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
