103 produktów
Wybierz auto
GAT054143
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
99,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
99,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406115
Dla numeru oe: 1469329
Strona zabudowy: Wlot
Rozwiń więcej danych
55,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0550FDAHCB4
Ciężar [kg]: 0.275
Ilość: 3
50,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.07
50,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61053
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do termostatu
18,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
18,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
38,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.07
38,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV760
113,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
113,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
Masa [g]: 492
106,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
106,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61822
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do rury wodnej
22,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
22,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra, oprawa skrzyni biegów
Rodzaj uszczelnienia: Uszczelka stalowa
Rozwiń więcej danych
29,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
29,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3406491
Dla numeru oe: 1386843
Strona zabudowy: Wlot
Rozwiń więcej danych
43,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
43,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
32,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
32,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406143
Dla numeru oe: 1386718
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
40,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.07
40,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWG034TT
42,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.07
42,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.29
Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do zbiorniczka wyrównawczego
43,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.07
43,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.243
Rozwiń więcej danych
45,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.07
45,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Ciężar [kg]: 0.7
Rozwiń więcej danych
125,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 03.07
125,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Ciężar [kg]: 0.54
Rozwiń więcej danych
106,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
106,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV252018
Ciężar [kg]: 0.155
87,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
87,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 249
55,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 248
Wersja: Serbatoio espansione
52,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
52,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie FORD FOCUS II ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie FORD FOCUS II to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.