41 produktów
Wybierz auto
GAT054273
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
65,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
65,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61822
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do rury wodnej
22,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
22,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWG132TT
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z lewej u góry
73,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
73,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.56
Masa [g]: 560
113,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
113,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.42
Masa [g]: 420
79,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
79,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61050
Strona zabudowy: Na dole
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
43,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
43,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61049
Strona zabudowy: Góra
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
36,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
36,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61054
Dla numeru oe: 4447827
30,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
30,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61059
Strona zabudowy: Na dole
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
46,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
46,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61056
Dla numeru oe: 4412538
27,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
27,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61055
Przewód układu chłodzącego: Od zbiorniczka wyrównawczego do rury wodnej
25,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
25,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420071
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
76,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
76,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420282
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
84,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
84,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421684
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z szybkozłączką
Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do pompy wodnej
216,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
216,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
72,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
72,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA94344
191,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
191,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
34,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
34,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420117
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
39,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
39,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406171
Dla numeru oe: 1504817
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
43,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
43,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 7t169y438ac
57,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
57,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie FORD TOURNEO CONNECT ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie FORD TOURNEO CONNECT to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.