32 produktów
Wybierz auto
MET2420098
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy spalin do flanszy
98,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 18.09
U ciebie: pt. 18.09
98,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV252574
Strona zabudowy: Z tyłu po prawej
131,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 18.09
U ciebie: pt. 18.09
131,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDNG021TT
Przewód układu chłodzącego: Od el. sprzęgającego do wymiennika ciepła
62,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 18.09
U ciebie: pt. 18.09
62,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010254
Strona zabudowy: Blok silnika, boczna oprawa
Materiał: Stal
Rozwiń więcej danych
303,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 18.09
U ciebie: pt. 18.09
303,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
32,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 18.09
U ciebie: pt. 18.09
32,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV252298
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
125,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 18.09
U ciebie: pt. 18.09
125,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420080
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
88,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 18.09
U ciebie: pt. 18.09
88,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
82,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
82,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWG017TT
Strona zabudowy: Góra
60,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 18.09
U ciebie: pt. 18.09
60,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
87,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 18.09
U ciebie: pt. 18.09
87,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDCG132TT
Masa [g]: 733
Wersja: Piccolo
88,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 18.09
U ciebie: pt. 18.09
88,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: Yc153691ae
34,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 18.09
U ciebie: pt. 18.09
34,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDCG046TT
Strona zabudowy: Góra
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów bez klimatyzacji
60,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 18.09
U ciebie: pt. 18.09
60,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054698
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
62,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
62,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3406144
Dla numeru oe: 4119158
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika
118,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
118,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61047
Przewód układu chłodzącego: Od zbiorniczka wyrównawczego do pompy wodnej
34,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
34,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61038
Dla numeru oe: Yc59y14388da
72,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
72,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61040
Dla numeru oe: 4611814
22,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
22,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61832
Dla numeru oe: 1494928
38,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
38,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61308
Strona zabudowy: Na dole
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
42,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.09
42,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie FORD TRANSIT V ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie FORD TRANSIT V to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.