155 produktów
Wybierz auto
z
GAT054273
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
57,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
57,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054178
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
38,05
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
38,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra, oprawa skrzyni biegów
Rodzaj uszczelnienia: Uszczelka stalowa
Rozwiń więcej danych
20,26
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
20,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
64,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
64,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
73,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
73,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.025
Materiał: Aluminium
Rozwiń więcej danych
19,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
19,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z lewej na dole
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Rozwiń więcej danych
33,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
33,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61043
Przewód układu chłodzącego: Od pompy wodnej do rury łączącej
26,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
26,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61050
Strona zabudowy: Na dole
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
32,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
32,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61065
36,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
36,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61058
17,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
17,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61307
Strona zabudowy: Na dole
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
42,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
42,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61969
37,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
37,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 90
Rozwiń więcej danych
17,91
zł/szt.
Kraków: pt. 18.07
U ciebie: pt. 18.07
17,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.33
Rozwiń więcej danych
35,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
35,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
Masa [g]: 43
58,59
zł/szt.
Kraków: wt. 22.07
U ciebie: wt. 22.07
58,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421527
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Przewód układu chłodzącego: Od obudowy regulatora płynu chłodzącego do chłodnicy oleju
61,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
61,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z nasadką rurową
Rozwiń więcej danych
155,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
155,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 914f8k561ab
51,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
51,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052249
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
75,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 17.07
75,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie FORD TRANSIT ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie FORD TRANSIT to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
