58 produktów
Wybierz auto
Strona zabudowy: Głowica cylindra, oprawa skrzyni biegów
Rodzaj uszczelnienia: Uszczelka stalowa
Rozwiń więcej danych
29,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.05
29,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
93,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.05
93,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWG108TT
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 110
Rozwiń więcej danych
28,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 20.05
U ciebie: śr. 20.05
28,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
117,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 20.05
U ciebie: śr. 20.05
117,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 204
38,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.05
38,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Masa [g]: 114
Rozwiń więcej danych
32,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 27.05
U ciebie: śr. 27.05
32,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
50,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 20.05
U ciebie: śr. 20.05
50,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Jednostka ilości: Sztuka
Rozwiń więcej danych
35,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 20.05
U ciebie: śr. 20.05
35,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
54,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 20.05
U ciebie: śr. 20.05
54,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV252305
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
68,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 20.05
U ciebie: śr. 20.05
68,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Masa [g]: 845
113,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.05
113,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 3.53
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
20,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.05
20,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61969
45,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.05
45,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
67,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.05
67,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z prawej, na dole
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
214,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.05
214,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej
148,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.05
148,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.008
26,75
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 20.05
U ciebie: śr. 20.05
26,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054805
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
87,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.05
87,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052248
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
78,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.05
78,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052249
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
83,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 20.05
U ciebie: śr. 20.05
83,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie FORD TRANSIT VI ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie FORD TRANSIT VI to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.