67 produktów
Wybierz auto
Grubość [mm]: 3.53
Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
22,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 04.11
U ciebie: śr. 04.11
22,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
21,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 03.11
U ciebie: wt. 03.11
21,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.283
Rozwiń więcej danych
40,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 03.11
U ciebie: wt. 03.11
40,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV729
96,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 03.11
U ciebie: wt. 03.11
96,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV712
105,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 03.11
U ciebie: wt. 03.11
105,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV664
61,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 03.11
U ciebie: wt. 03.11
61,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052887
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
81,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 03.11
U ciebie: wt. 03.11
81,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV301458
Dla numeru oe: 220 501 01 82
142,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 03.11
U ciebie: wt. 03.11
142,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV302908
Waga [kg]: 0.6
340,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 04.11
U ciebie: śr. 04.11
340,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
GAT054052
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
31,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 03.11
U ciebie: wt. 03.11
31,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWM107TT
Strona zabudowy: Góra
Waga [kg]: 0.26
39,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 04.11
U ciebie: śr. 04.11
39,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV300705
Strona zabudowy: Na dole
Waga [kg]: 0.402
47,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 04.11
U ciebie: śr. 04.11
47,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWM182TT
Ilość: 1
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
Rozwiń więcej danych
64,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 04.11
U ciebie: śr. 04.11
64,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEPTM7022
Strona zabudowy: Góra
Długość [mm]: 470
Rozwiń więcej danych
178,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 03.11
U ciebie: wt. 03.11
178,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 110 200 0258
25,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 03.11
U ciebie: wt. 03.11
25,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 103 203 0082
17,17
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 03.11
U ciebie: wt. 03.11
17,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV302973
122,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 03.11
U ciebie: wt. 03.11
122,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052838
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
105,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 04.11
U ciebie: śr. 04.11
105,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052839
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
85,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 04.11
U ciebie: śr. 04.11
85,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Ciężar [kg]: 0.368
Rozwiń więcej danych
52,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 03.11
U ciebie: wt. 03.11
52,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA S ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie MERCEDES-BENZ KLASA S to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.