77 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ciężar [kg]: 0.06
Średnica zewnętrzna [mm]: 34
Rozwiń więcej danych
23,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
23,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 148
Przewód układu chłodzącego: Od zbiorniczka wyrównawczego do rury wodnej
28,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
28,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479205709
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Przewód układu chłodzącego: Od obud. reg. pł. chłodz. do przewodu wodnego
20,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
20,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.05
Średnica zewnętrzna [mm]: 30
Rozwiń więcej danych
21,02
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
21,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.44
Masa [g]: 440
115,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
115,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1214300500
Przewód układu chłodzącego: Od pompy wody do rury wodnej
28,16
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
28,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1214300800
Opcja wyposażenia: Radiator inlet
43,99
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
43,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1214300300
Przewód układu chłodzącego: Od obud. reg. pł. chłodz. do przewodu wodnego
27,05
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
27,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04216191330013
Przewód układu chłodzącego: Od pompy wody do rury wodnej
26,01
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
26,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
25,90
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
25,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
41,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
41,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
46,22
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
46,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
40,95
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
40,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479206701
Strona zabudowy: Góra
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
24,01
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
24,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
46,49
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
46,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Jednostka ilości: Sztuka
Rozwiń więcej danych
45,62
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
45,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 190
Rozwiń więcej danych
40,90
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
40,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AUT160098810
25,39
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
25,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1214300200
Przewód układu chłodzącego: Od pompy wody do rury wodnej
26,09
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
26,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
3RG85401
Materiał: Metal
Ilość połączeń: 4
77,54
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
77,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie OPEL ASTRA F ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie OPEL ASTRA F to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
