49 produktów
Wybierz auto
MET2420137
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
22,94
zł/szt.
Kraków: czw. 08.01
U ciebie: czw. 08.01
22,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Masa [g]: 573
88,74
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
88,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052579
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
21,24
zł/szt.
Kraków: czw. 08.01
U ciebie: czw. 08.01
21,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406161
Dla numeru oe: 1338753
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
12,98
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
12,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Masa [g]: 543
99,13
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
99,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FESRINGWH007PCS10
Ciężar [kg]: 0.005
Ilość: 10
Rozwiń więcej danych
57,07
zł/szt.
Kraków: czw. 08.01
U ciebie: czw. 08.01
57,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054410
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
61,78
zł/szt.
Kraków: czw. 08.01
U ciebie: czw. 08.01
61,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420181
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
60,90
zł/szt.
Kraków: czw. 08.01
U ciebie: czw. 08.01
60,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV402001
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
23,19
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
23,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV402000
21,99
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
21,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010479
Materiał: Metal
Przewód układu chłodzącego: Od obudowy regulatora płynu chłodzącego do chłodnicy oleju
147,68
zł/szt.
Kraków: czw. 08.01
U ciebie: czw. 08.01
147,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
55,61
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
55,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1337806
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
124,63
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
124,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1336378
Przewód układu chłodzącego: Od rury wodnej do pompy wody
29,54
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
29,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Silikon
Masa [g]: 63
45,61
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
45,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406201
Dla numeru oe: 5851947
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
21,67
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
21,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
49,78
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
49,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Masa [g]: 96
21,84
zł/szt.
Kraków: czw. 15.01
U ciebie: czw. 15.01
21,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
61,64
zł/szt.
Kraków: czw. 15.01
U ciebie: czw. 15.01
61,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.047
Materiał: Guma, tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
56,55
zł/szt.
Kraków: czw. 08.01
U ciebie: czw. 08.01
56,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie OPEL CORSA D ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie OPEL CORSA D to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.