192 produktów
Wybierz auto
MET2421429
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Dopływ / odpływ: Przewód zasilający
Rozwiń więcej danych
40,15
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
40,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMPL021
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Dopływ / odpływ: Przewód powrotu
Rozwiń więcej danych
33,77
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
33,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420137
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
25,24
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
25,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.4
34,67
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
34,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Masa [g]: 543
102,17
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
102,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Masa [g]: 573
91,69
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
91,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 203
Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do pompy wodnej
61,81
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
61,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 45
18,77
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
18,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 57
18,89
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
18,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.55
92,19
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
92,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052579
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
23,63
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
23,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406161
Dla numeru oe: 1338753
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
15,18
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
15,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406369
Dla numeru oe: 6818533
Strona zabudowy: Wylot
Rozwiń więcej danych
94,46
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
94,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FESRINGWH007PCS10
Ciężar [kg]: 0.005
Ilość: 10
Rozwiń więcej danych
59,71
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
59,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052940
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
40,66
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
40,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479205709
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Przewód układu chłodzącego: Od obud. reg. pł. chłodz. do przewodu wodnego
20,39
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
20,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
3RG80448
16,42
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
16,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0470SWH6751
Dla numeru oe: 1337182
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
17,82
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
17,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
64,31
zł/szt.
Kraków: śr. 04.02
U ciebie: śr. 04.02
64,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.07
Masa [g]: 70
Rozwiń więcej danych
39,93
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
39,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie OPEL CORSA ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie OPEL CORSA to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.