52 produktów
Wybierz auto
MET2421429
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Dopływ / odpływ: Przewód zasilający
Rozwiń więcej danych
39,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
39,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMPL021
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Dopływ / odpływ: Przewód powrotu
Rozwiń więcej danych
33,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
33,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420137
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
27,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
27,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406161
Dla numeru oe: 1338753
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
17,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
17,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Masa [g]: 573
95,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
95,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FESRINGWH007PCS10
Ciężar [kg]: 0.005
Ilość: 10
Rozwiń więcej danych
62,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
62,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.4
37,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
37,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.55
95,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
95,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052579
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
25,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
25,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052651
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
80,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
80,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV402000
27,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
27,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV402001
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
28,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
28,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406133
Dla numeru oe: 1336378
Przewód układu chłodzącego: Od rury wodnej do pompy wody
34,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
34,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406153
Dla numeru oe: 1337834
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
52,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
52,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406201
Dla numeru oe: 5851947
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
22,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
22,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3406197
Dla numeru oe: 6336132
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
74,18
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
74,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406255
Dla numeru oe: 6336143
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika
38,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
38,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406391
Dla numeru oe: 1337858
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
83,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
83,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052555
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
100,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
100,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052568
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
63,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
63,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie OPEL CORSA D ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie OPEL CORSA D to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.