31.12 Biuro Obsługi Klienta będzie czynne do 14.00. Szczęśliwego Nowego Roku!
51 produktów
Wybierz auto
MET2420137
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
22,94
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
22,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMPL021
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Dopływ / odpływ: Przewód powrotu
Rozwiń więcej danych
28,84
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
28,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.4
32,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 02.01
32,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406161
Dla numeru oe: 1338753
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
12,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 02.01
12,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Masa [g]: 573
88,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 02.01
88,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Masa [g]: 543
99,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 02.01
99,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052579
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
21,24
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
21,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FESRINGWH007PCS10
Ciężar [kg]: 0.005
Ilość: 10
Rozwiń więcej danych
57,07
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
57,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Jednostka ilości: Sztuka
Rozwiń więcej danych
72,37
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
72,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY6192220004
Strona zabudowy: W srodku
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do korpusu przepustnicy
40,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 02.01
40,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.36
79,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 02.01
79,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420181
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
60,90
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
60,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406391
Dla numeru oe: 1337858
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
77,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 02.01
77,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk), poliamid 12, pa 6 gf 30
Jednostka ilości: Sztuka
Rozwiń więcej danych
53,43
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
53,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
61,64
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
61,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 93177474
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
19,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 02.01
19,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
49,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 02.01
49,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma, tworzywo sztuczne
Przewód układu chłodzącego: Turbosprężarka do silnika
49,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 02.01
49,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Masa [g]: 96
21,84
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
21,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054410
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
61,78
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
61,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie OPEL CORSA D ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie OPEL CORSA D to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.