🔥 DO 10 RAT 0% NA ZAKUP CZĘŚCI! RRSO 0%
92 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ciężar [kg]: 0.06
Średnica zewnętrzna [mm]: 34
Rozwiń więcej danych
19,00
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
19,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMPL023
124,74
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
124,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406258
Dla numeru oe: 1337715
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
77,28
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
77,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052088
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
33,68
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
33,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMPL021
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Dopływ / odpływ: Przewód powrotu
Rozwiń więcej danych
28,84
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
28,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMPL024
Przewód układu chłodzącego: Połączenie rurowe do termostatu
125,90
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
125,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 5826485
Masa [g]: 30
59,84
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
59,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV726
Ciężar [kg]: 0.02
70,60
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
70,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Przepustnica
Dopływ / odpływ: Przewód powrotu
Rozwiń więcej danych
49,98
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
49,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 69
42,30
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
42,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406139
Dla numeru oe: 5825240
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
30,93
zł/szt.
Kraków: pt. 31.10
U ciebie: pt. 31.10
30,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
22,85
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
22,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406175
Dla numeru oe: 1337734
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
38,11
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
38,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406373
Dla numeru oe: 6336114
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
17,49
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
17,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04216192220000
Przewód układu chłodzącego: Od zbiorniczka wyrównawczego do pompy wodnej
109,18
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
109,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA20945992
Długość [mm]: 336.5
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
47,66
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
47,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Dopływ / odpływ: Dla przepływu w przód
48,51
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
48,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 190
Rozwiń więcej danych
44,89
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
44,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 164
52,77
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
52,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
29,20
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
29,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie OPEL ZAFIRA B ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie OPEL ZAFIRA B to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
