58 produktów
Wybierz auto
Strona zabudowy: Wlot
Masa [g]: 172
Rozwiń więcej danych
38,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
38,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0470SWH0360
Dla numeru oe: 1307hz
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
27,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
27,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Jednostka ilości: Sztuka
Rozwiń więcej danych
185,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 02.10
185,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV780
64,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
64,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV785
90,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
90,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.5
Ilość otworów: 2
Rozwiń więcej danych
75,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 02.10
75,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Ciężar [kg]: 0.75
Rozwiń więcej danych
127,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 02.10
127,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421567
Strona zabudowy: Na wymienniku ciepła
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
65,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 02.10
65,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010557
Materiał: Metal
Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do pompy wodnej
156,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 02.10
156,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV604
72,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
72,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703400010
Dla numeru oe: 1307w3
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
26,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
26,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Masa [g]: 528
100,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
100,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Masa [g]: 182
Rozwiń więcej danych
38,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
38,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
3RG80271
Materiał: Metal
Ilość połączeń: 2
55,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 20
Ciężar [kg]: 0.062
Rozwiń więcej danych
31,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 02.10
31,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.05
Masa [g]: 50
Rozwiń więcej danych
23,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 02.10
23,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV784
109,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
109,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Masa [g]: 488
98,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
98,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053205
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
39,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 09.10
U ciebie: pt. 09.10
39,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052818
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
265,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 09.10
U ciebie: pt. 09.10
265,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
Przewód układu chłodzenia w samochodzie PEUGEOT 406 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie PEUGEOT 406 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.