82 produktów
Wybierz auto
z
23,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
23,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
14,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
14,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052545
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
34,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
34,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
236,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
236,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
17,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
17,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPVW009
Materiał: Tworzywo sztuczne
Numer seryjny: Cpp-vw-009
58,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.06
58,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421547
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z szybkozłączką
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez obejmy przewodu elastycznego
Rozwiń więcej danych
223,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.06
223,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421747
Dla numeru oe: 5q0 122 051 ar
Strona zabudowy: Z lewej na dole
Rozwiń więcej danych
186,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.06
186,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421750
Dla numeru oe: 5q0 122 101 ah, 5q0 122 101 bk, 5q0 122 101 bq
Strona zabudowy: Z lewej u góry
Rozwiń więcej danych
273,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.06
273,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
Materiał: Tworzywo sztuczne
45,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.06
45,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzącego: Od obudowy regulatora płynu chłodzącego do chłodnicy oleju
21,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
21,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA50626
19,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.06
19,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11221774301
Materiał: Guma
42,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.06
42,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ORI80356
Materiał: Tworzywo sztuczne
73,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
73,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.974
Kolor: Szary
Rozwiń więcej danych
164,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
164,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, na dole
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk), guma z wkładem tekstylnym
Rozwiń więcej danych
106,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
106,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BOVB11989
Materiał: Tworzywo sztuczne
71,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
71,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej
66,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 06.06
66,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010268
Materiał: Tworzywo sztuczne
Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 3
Rozwiń więcej danych
23,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
23,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA33102188
Dla numeru oe: 5q0 122 051 ar
Ciężar [kg]: 0.629
Rozwiń więcej danych
125,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
125,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie VW GOLF VII ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie VW GOLF VII to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
