🔥 DO 10 RAT 0% NA ZAKUP CZĘŚCI! RRSO 0%
76 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
24,07
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
24,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
16,29
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
16,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052545
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
38,93
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
38,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ORI80356
Materiał: Tworzywo sztuczne
73,39
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
73,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11221774101
Materiał: Guma
24,10
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
24,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
40,99
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
40,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej
Wersja: Collegamento, tubazione rigida
36,43
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
36,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421476
Dla numeru oe: 5q0122096e
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
25,77
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
25,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP120145
Strona zabudowy: Z prawej
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
66,25
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
66,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421547
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z szybkozłączką
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez obejmy przewodu elastycznego
Rozwiń więcej danych
223,63
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
223,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421624
Strona zabudowy: Z prawej u góry
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika
147,44
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
147,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11221774201
Materiał: Guma
38,88
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
38,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211869701
Materiał: Żelazo
76,32
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
76,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPVW009
Materiał: Tworzywo sztuczne
Numer seryjny: Cpp-vw-009
58,06
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
58,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.971
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
290,30
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
290,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
MET4010545
Strona zabudowy: Z prawej
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
130,25
zł/szt.
Kraków: śr. 29.10
U ciebie: śr. 29.10
130,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV105539
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.186
Rozwiń więcej danych
76,52
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
76,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ORI80441
Materiał: Metal
62,59
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
62,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA33102188
Dla numeru oe: 5q0 122 051 ar
Ciężar [kg]: 0.629
Rozwiń więcej danych
129,12
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
129,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
236,81
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
236,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie VW GOLF VII ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie VW GOLF VII to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
