71 produktów
Wybierz auto
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
18,84
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
18,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
26,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
26,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052545
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
44,34
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
44,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA50626
24,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
24,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052548
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
137,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
137,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11221774301
Materiał: Guma
48,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
48,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BOVB11989
Materiał: Tworzywo sztuczne
73,93
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
73,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.971
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
303,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
303,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
GAT054487
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
260,92
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
260,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
22,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
22,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA99298
Wymagana ilość: 1
Materiał: Metal
158,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
158,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej
Wersja: Collegamento, tubazione rigida
41,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
41,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
248,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
248,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPVW009
Materiał: Tworzywo sztuczne
Numer seryjny: Cpp-vw-009
63,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 27.01
63,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421589
Strona zabudowy: Z lewej na dole
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
180,55
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
180,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421596
Strona zabudowy: Z prawej u góry
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
85,18
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
85,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421747
Dla numeru oe: 5q0 122 051 ar
Strona zabudowy: Z lewej na dole
Rozwiń więcej danych
196,02
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
196,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421504
Strona zabudowy: Przedział silnikowy
45,86
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
45,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421547
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z szybkozłączką
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez obejmy przewodu elastycznego
Rozwiń więcej danych
212,50
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
212,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010271
Dla numeru oe: 5q0121619a
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
35,92
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
35,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie VW GOLF VII ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie VW GOLF VII to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.