57 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
33,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 19.05
U ciebie: wt. 19.05
33,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
23,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 19.05
U ciebie: wt. 19.05
23,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP120145
Strona zabudowy: Z prawej
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
76,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 20.05
U ciebie: śr. 20.05
76,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010271
Dla numeru oe: 5q0121619a
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
40,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 20.05
U ciebie: śr. 20.05
40,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010447
Dla numeru oe: N90761001
Kształt: Element w kształcie t
Rozwiń więcej danych
32,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 20.05
U ciebie: śr. 20.05
32,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z lewej u góry
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
138,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 19.05
U ciebie: wt. 19.05
138,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
116,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 19.05
U ciebie: wt. 19.05
116,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP118620
Strona zabudowy: Z prawej u góry
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk), guma z wkładem tekstylnym
Rozwiń więcej danych
53,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 19.05
U ciebie: wt. 19.05
53,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzącego: Od obudowy regulatora płynu chłodzącego do chłodnicy oleju
30,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 19.05
U ciebie: wt. 19.05
30,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211869101
Materiał: Żelazo
147,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 20.05
U ciebie: śr. 20.05
147,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211886001
Materiał: Żelazo
76,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 20.05
U ciebie: śr. 20.05
76,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211885701
Materiał: Żelazo
133,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 20.05
U ciebie: śr. 20.05
133,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211869201
Materiał: Żelazo
101,75
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 20.05
U ciebie: śr. 20.05
101,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA33102181
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.56
Rozwiń więcej danych
196,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 19.05
U ciebie: wt. 19.05
196,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11221774401
Materiał: Guma
25,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 20.05
U ciebie: śr. 20.05
25,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA50626
28,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 19.05
U ciebie: wt. 19.05
28,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.971
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
310,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 20.05
U ciebie: śr. 20.05
310,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV43SKV762
84,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 19.05
U ciebie: wt. 19.05
84,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV796
83,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 19.05
U ciebie: wt. 19.05
83,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052864
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
221,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 19.05
U ciebie: wt. 19.05
221,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie VW PASSAT VIII (B8) ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie VW PASSAT VIII (B8) to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
