53 produktów
Wybierz auto
33,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
33,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
23,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
23,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211869101
Materiał: Żelazo
147,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 16.06
U ciebie: wt. 16.06
147,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Masa [g]: 115
32,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
32,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWW502TT
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
185,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 16.06
U ciebie: wt. 16.06
185,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421504
Strona zabudowy: Przedział silnikowy
50,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 16.06
U ciebie: wt. 16.06
50,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010507
Materiał: Metal
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do zbiornika wyrównawczego
50,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 16.06
U ciebie: wt. 16.06
50,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010543
Strona zabudowy: Blok silnika, z tyłu
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
111,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 16.06
U ciebie: wt. 16.06
111,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ORI80356
Materiał: Tworzywo sztuczne
82,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
82,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ORI80441
Materiał: Metal
75,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
75,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPVW009
Materiał: Tworzywo sztuczne
Numer seryjny: Cpp-vw-009
66,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 16.06
U ciebie: wt. 16.06
66,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPVW011
Materiał: Tworzywo sztuczne
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do regulatora płynu chłodzącego
Rozwiń więcej danych
59,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 16.06
U ciebie: wt. 16.06
59,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211828401
Materiał: Tworzywo sztuczne
63,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 16.06
U ciebie: wt. 16.06
63,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11221326601
30,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 16.06
U ciebie: wt. 16.06
30,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11221774301
Materiał: Guma
48,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 16.06
U ciebie: wt. 16.06
48,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11221773901
Materiał: Guma
59,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
59,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11211885801
Materiał: Żelazo
136,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 16.06
U ciebie: wt. 16.06
136,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP120145
Strona zabudowy: Z prawej
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
76,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 16.06
U ciebie: wt. 16.06
76,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWW280TT
Wymagana ilość: 1
Materiał: Tworzywo sztuczne
95,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 16.06
U ciebie: wt. 16.06
95,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052885
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
424,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
424,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
Przewód układu chłodzenia w samochodzie VW PASSAT VIII (B8) ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie VW PASSAT VIII (B8) to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.