23 produktów
Wybierz auto
0429BDA590
Ograniczenia producenta: Trw
Parzyste numery artykułów: Bda589
87,48
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
87,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429BDA589
Ograniczenia producenta: Trw
Parzyste numery artykułów: Bda590
98,92
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
98,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYHZTVW049A
Ograniczenia producenta: Trw
64,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
64,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: Trw
Parzyste numery artykułów: Bda590
66,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
66,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: Trw
Parzyste numery artykułów: Bda589
66,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
66,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429BDA672
Ograniczenia producenta: Trw
Parzyste numery artykułów: Bda512
330,13
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
330,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
64,03
zł/szt.
Kraków: pt. 20.02
U ciebie: pt. 20.02
64,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
64,03
zł/szt.
Kraków: pt. 20.02
U ciebie: pt. 20.02
64,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES2677CRAPFKIT
Strona zabudowy: Oś przednia
Ciężar [kg]: 1.446
Rozwiń więcej danych
161,24
zł/szt.
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
161,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GHAGH464325
Strona zabudowy: Oś tylna, oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa, z lewej, z prawej
83,49
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
83,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYHZPVW053A
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Numer seryjny: Hzp-vw-053a
93,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
93,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYHZPVW054A
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Numer seryjny: Hzp-vw-054a
93,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
93,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429BDA1065
Ograniczenia producenta: Trw
Parzyste numery artykułów: Bda1064
127,24
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
127,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ66151578101
62,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
62,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GHAGH464778
Strona zabudowy: Oś tylna, oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa, z lewej, z prawej
69,41
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
69,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV50SKV564
69,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
69,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: Trw
Parzyste numery artykułów: Bda1064
61,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
61,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429BDA1064
Ograniczenia producenta: Trw
Parzyste numery artykułów: Bda1065
127,50
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
127,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429BDA512
Ograniczenia producenta: Trw
Parzyste numery artykułów: Bda672
438,39
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
438,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYHZTVW048A
Ograniczenia producenta: Trw
61,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 17.02
61,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W standardowych układach hamulców tarczowych, stosowanych m.in. w samochodzie SKODA FABIA, jarzmo zacisku hamulcowego odpowiada za umożliwienie precyzyjnego zamocowania zacisków i klocków hamulcowych. Sprawne jarzmo jest niezbędne do zapewnienia równomiernego docisku klocków hamulcowych do tarczy w momencie wciśnięcia pedału hamulca przez kierowcę samochodu.
W większości egzemplarzy samochodu SKODA FABIA jarzmo zacisku jest podzespołem trwałym, jednak trudne warunki eksploatacji (silne nagrzewanie elementów układu, kontakt z wodą i zabrudzeniami) mogą spowodować korozję, prowadzącą do degradacji materiału, z którego wykonane jest jarzmo. Z czasem może dojść do blokowania się tulejek jarzma, które wpływa na niewłaściwy docisk, czyli obniżenie skuteczności hamowania.
Jeżeli w samochodzie SKODA FABIA dochodzi do opisanych wyżej problemów lub oględziny, wykonane po zdemontowaniu koła i elementów współpracujących układu hamulcowego, wskazują na silne zużycie jarzma, warto wymienić ten element na nowy. Zużycie jarzma zacisku hamulcowego w jednym z kół jest sygnałem świadczącym o konieczności weryfikacji stanu jarzm w pozostałych kołach. Jarzma warto wymieniać parami na kołach tej samej osi. Wymiana tylko jednego elementu może skutkować niewłaściwym rozdziałem siły hamowania pomiędzy koła tej samej osi, co ma wydatny wpływ na bezpieczeństwo jazdy.