21 produktów
Wybierz auto
VAIV103631
Ciężar [kg]: 0.061
142,03
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.03
142,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
033603786304024
Średnica [cal]: 10
Parametr: T55/1
Rozwiń więcej danych
1 244,72
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.03
1 244,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
Głębokość opakowania [cm]: 53
97,62
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
97,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: Trw
Średnica [cal]: 8
372,05
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.03
372,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ograniczenia producenta: Trw
Średnica [cal]: 11
429,48
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
429,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
0428103275
205,98
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
205,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ66121551501
47,60
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.03
47,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Urzadzenie wspomagajace siłę hamowania
Rodzaj zaworu: Zawór zwrotny
109,38
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.03
109,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Urzadzenie wspomagajace siłę hamowania
Rodzaj zaworu: Zawór zwrotny
Rozwiń więcej danych
149,81
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.03
149,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
97,57
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
97,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
05261993275
173,24
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 01.04
U ciebie: śr. 01.04
173,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ATE03065501012
System hamulcowy: Ate
259,88
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.03
259,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAIV103624
Ciężar [kg]: 0.062
131,08
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.03
131,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Specyfikacje asortymentowa: Spięty
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez rury
Rozwiń więcej danych
215,36
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.03
215,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
316,06
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.03
316,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Przedział silnikowy
123,79
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.03
123,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV103606
Ciężar [kg]: 0.1
157,72
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.03
157,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV10721500
259,03
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 27.03
U ciebie: pt. 27.03
259,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAIV103626
Ciężar [kg]: 0.09
129,86
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.03
129,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ66140035801
172,51
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 25.03
172,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
AUDI TT wykorzystuje serwo hamulcowe do zwiększania efektywności układu hamulcowego oraz precyzyjnego kontrolowania siły hamowania. Bez tego podzespołu hamowanie wymagałoby bardzo dużej siły nacisku na pedał hamulca. Awaria serwa hamulcowego w samochodzie AUDI TT wymaga natychmiastowej wymiany elementu na nowy – niesprawne serwo sprawia, że hamowanie staje się nieskuteczne, co stwarza znaczne ryzyko kolizji.
Serwo do auta AUDI TT jest metalową puszką, wewnątrz której znajduje się membrana – dzieli ona wnętrze serwa na dwie komory. Pierwsza komora jest połączona z układem dolotowym i tworzy się w niej podciśnienie. Auta z silnikami wysokoprężnymi oraz hybrydy wymagają dodatkowego podzespołu – pompy próżniowej – gdyż z uwagi na specyfikę pracy napędu ich układ dolotowy nie generuje stałego podciśnienia. Druga komora jest wyposażona w dwa zawory. Pierwszy zawór łączy ją z komorą podciśnieniową, a drugi z atmosferą zewnętrzną.
W trakcie jazdy zawór z dostępem do atmosfery zewnętrznej pozostaje zamknięty, a zawór pomiędzy komorami jest otwarty. Po naciśnięciu na hamulec pierwszy zawór otwiera się i wpuszcza powietrze z atmosfery, a drugi zamyka się i odcina przepływ powietrza między komorami. W efekcie membrana serwa zaczyna wychylać się z powodu podciśnienia. Stopień przesunięcia membrany serwa jest związany z głębokością wciśnięcia pedału hamulca w samochodzie AUDI TT. Membrana jest również połączona z trzpieniem pompy hamulcowej. Dlatego jej ruch wpływa na siłę hamowania i pozwala skutecznie kontrolować ciśnienie płynu hamulcowego w układzie.
Uszkodzone serwo hamulcowe w samochodzie AUDI TT sprawia, że pedał hamulca staje się coraz twardszy. Taki sam efekt można uzyskać, naciskając na hamulec przy wyłączonym samochodzie. Jeżeli jednak w trakcie jazdy hamulec stawia coraz większy opór i nie chce opuszczać się tak głęboko, jak wcześniej, to najprawdopodobniej serwo hamulcowe ulega zużyciu.
Gdy tylko da się zauważyć takie zjawisko, należy jak najszybciej przeprowadzić kontrolę układu hamulcowego. Jeżeli okaże się, że doszło do uszkodzenia serwa, należy dokonać jego wymiany. Sprawny układ hamulcowy jest kluczowy dla zachowania bezpieczeństwa jazdy, dlatego nie należy użytkować samochodu AUDI TT z niesprawnym serwem.