Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
16 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 185
Rozwiń więcej danych
81,67
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
81,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 185
Rozwiń więcej danych
89,29
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
89,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 157
Gwint zewn. [mm]: M16x1,5
49,87
zł/szt.
Kraków: pt. 11.07
U ciebie: pt. 11.07
49,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
Gwint zewn. [mm]: M14 x 1.5
Rozwiń więcej danych
61,85
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
61,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Wymiar gwintu: M14x1.5
Rozwiń więcej danych
35,93
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
35,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Wymiar gwintu: 16x1,5
64,59
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
64,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
Długość [mm]: 160
Rozwiń więcej danych
111,00
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
111,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: 16x1,5
48,93
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
48,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Długość [mm]: 161
Rozwiń więcej danych
64,19
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
64,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 160
Rozwiń więcej danych
56,56
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
56,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 157
Gwint zewn. [mm]: M16x1,5
146,15
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
146,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Gwint zewn. [mm]: M 16x1,5
111,50
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
111,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z obu stron, oś przednia
Ciężar [kg]: 0.63
32,85
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
32,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
60,58
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
60,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 180
Szerokość [mm]: 48
Rozwiń więcej danych
58,55
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
58,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z obu stron, oś przednia
Średnica [mm]: 20.5
Rozwiń więcej danych
199,86
zł/szt.
Kraków: wt. 08.07
U ciebie: wt. 08.07
199,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie AUDI A8 D3. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie AUDI A8 D3 końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu AUDI A8 D3, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
