Darmowa dostawa od 99 zł! Kod: DOSTAWA99
2025-07-06 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
19 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość całkowita [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
51,33
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
51,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość całkowita [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
51,33
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
51,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
51,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
51,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 225
Szerokość [mm]: 44
Rozwiń więcej danych
56,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
56,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 200
Szerokość [mm]: 42
Rozwiń więcej danych
53,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
53,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 225
Szerokość [mm]: 44
Rozwiń więcej danych
57,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
57,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 218
Rozwiń więcej danych
55,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
55,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość całkowita [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
56,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
56,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 218
Wymagana ilość: 1
Rozwiń więcej danych
60,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
60,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość całkowita [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
58,66
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
58,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 218
Rozwiń więcej danych
59,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
59,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 202.5
Rozwiń więcej danych
58,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
58,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość całkowita [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
58,66
zł/szt.
Kraków: śr. 09.07
U ciebie: śr. 09.07
58,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Zbieżność stożka: 1/8
Rozwiń więcej danych
71,29
zł/szt.
Kraków: pt. 11.07
U ciebie: pt. 11.07
71,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 200
Szerokość [mm]: 42
Rozwiń więcej danych
53,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
53,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Gwint wewnętrzny [mm]: M 14 x 1,5
Rozwiń więcej danych
51,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
51,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Gwint wewnętrzny [mm]: M 14 x 1,5
Rozwiń więcej danych
50,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
50,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 218
Wymiar gwintu: M14x1.5
Rozwiń więcej danych
61,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
61,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 218
Wymiar gwintu: M14x1.5
Rozwiń więcej danych
61,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.07
61,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie FORD RANGER V. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie FORD RANGER V końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu FORD RANGER V, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
