13 produktów
Wybierz auto
z
03591233701
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z obu stron, oś przednia
Wymiar gwintu: M16x1,5
Rozwiń więcej danych
122,39
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 18.04
122,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NKK5033327
Wymiar gwintu: 16x1,5
Rodzaj gwintu: Z bieżnikiem prawostronnym
47,63
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
47,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG840071610
Gwint zewn. [mm]: M16x1,5
43,41
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
43,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Grubość [mm]: 73
Rozwiń więcej danych
38,65
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 18.04
38,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429JTE388
Długość [mm]: 112
Wymiar gwintu: M12x1,5
Rozwiń więcej danych
118,03
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
118,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MOOMEES2745
Strona zabudowy: Wewnątrz, oś przednia po obydwu stronach
Średnica 1 [mm]: 16.2
Rozwiń więcej danych
61,56
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
61,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Grubość [mm]: 70.5
Rozwiń więcej danych
69,74
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
69,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04115033328
Wymiar gwintu: 16x1,5
Rodzaj gwintu: Z bieżnikiem lewostronnym
40,61
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
40,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396TA1386
Długość [mm]: 130.3
Szerokość [mm]: 38
Rozwiń więcej danych
38,35
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
38,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Długość [mm]: 210
Rozwiń więcej danych
51,75
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
51,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04210160206322
Strona zabudowy: Zewnętrzny, oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
Długość [mm]: 210
Rozwiń więcej danych
48,98
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
48,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03591254601
Strona zabudowy: Z obu stron, wewnątrz, oś przednia
Wymiar gwintu: M16x1,5
Rozwiń więcej danych
106,24
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
106,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396TA1385
Długość [mm]: 230
Szerokość [mm]: 38.3
Rozwiń więcej danych
49,30
zł/szt.
Kup na raty 3-5x0%, RRSO 0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
49,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA S W140. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA S W140 końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu MERCEDES-BENZ KLASA S W140, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
