16 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Zbieżność stożka: 1/8
Rozwiń więcej danych
76,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 12.06
U ciebie: pt. 12.06
76,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NIPJ4825011
Długość [mm]: 110
Rozmiar gwintu 1: M12x1,25
Rozwiń więcej danych
35,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
35,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Zbieżność stożka: 1/8
Rozwiń więcej danych
78,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
78,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Długość [mm]: 180
Rozwiń więcej danych
64,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
64,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396TA2386
Długość [mm]: 204
Szerokość [mm]: 55
Rozwiń więcej danych
54,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
54,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396TA2387
Długość [mm]: 204
Szerokość [mm]: 55
Rozwiń więcej danych
54,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
54,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0493ADC48762
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Grubość [mm]: 80
Rozwiń więcej danych
64,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
64,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04115033027
Wymiar gwintu: 16x1,5
Wymiar stożka [mm]: 13.5
Rozwiń więcej danych
49,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
49,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES0421KB4R
Strona zabudowy: Z przodu z lewej
Ciężar [kg]: 0.815
Rozwiń więcej danych
64,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 05.06
U ciebie: pt. 05.06
64,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429JTE7566
Długość [mm]: 183
Wymiar stożka [mm]: 13.5
Rozwiń więcej danych
58,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
58,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429JTE7567
Długość [mm]: 183
Wymiar stożka [mm]: 13.5
Rozwiń więcej danych
58,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
58,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0493ADC48761
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 0.94
Rozwiń więcej danych
64,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
64,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYSKZMS022
37,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 05.06
U ciebie: pt. 05.06
37,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 0.88
Rozwiń więcej danych
62,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Długość [mm]: 180
Rozwiń więcej danych
64,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
64,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Grubość [mm]: 80
Rozwiń więcej danych
74,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 05.06
U ciebie: pt. 05.06
74,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie MITSUBISHI PAJERO SPORT II. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie MITSUBISHI PAJERO SPORT II końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu MITSUBISHI PAJERO SPORT II, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
