-5% na zestaw olej + filtr od 400 zł!
2025-08-17 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
44 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
04216160200006
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 220
Rozwiń więcej danych
62,89
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
62,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04216160200008
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 223
Rozwiń więcej danych
62,91
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
62,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM9010275
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Zbieżność stożka: 1/5
Rozwiń więcej danych
26,76
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
26,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG840087710
Wymiar gwintu: M16x1,5
55,23
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
55,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG840087810
Wymiar gwintu: M16x1,5
55,26
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
55,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM9010274
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Zbieżność stożka: 1/5
Rozwiń więcej danych
26,26
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
26,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
RTS91004312
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 223
Rozwiń więcej danych
69,66
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
69,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z prawej, oś przednia
Gwint wewnętrzny [mm]: M16 x 1,50 rht f
61,77
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
61,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
RTS91004311
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 223
Rozwiń więcej danych
71,03
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
71,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z lewej, oś przednia
Gwint wewnętrzny [mm]: M16 x 1,50 rht f
62,13
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
62,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NIPJ4821092
Długość [mm]: 222.5
Rozmiar gwintu 1: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
99,65
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
99,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Długość [mm]: 222
Rozwiń więcej danych
Produkt niedostępny
Szukaj podobnych
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Zbieżność stożka: 1/5
Rozwiń więcej danych
69,66
zł/szt.
Kraków: pt. 22.08
U ciebie: pt. 22.08
69,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z lewej, oś przednia
40,66
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
40,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z prawej, oś przednia
40,66
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
40,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DYS22005421
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 223
Rozwiń więcej danych
61,25
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
61,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
QUAQS2987HQ
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z lewej, oś przednia
46,88
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
46,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSPS070354
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 222
Rozwiń więcej danych
46,69
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
46,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396TA1804
Wymiar gwintu: M16x1.5
Rodzaj gwintu: Z bieżnikiem prawostronnym, z gwintem wewnętrznym
59,33
zł/szt.
Kraków: wt. 19.08
U ciebie: wt. 19.08
59,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Zbieżność stożka: 1/5
Rozwiń więcej danych
69,66
zł/szt.
Kraków: pt. 22.08
U ciebie: pt. 22.08
69,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie RENAULT MASTER II. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie RENAULT MASTER II końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu RENAULT MASTER II, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
