Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
92 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Wymiar gwintu: M16x1,5
61,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
61,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M16x1,5
61,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
61,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 223
Rozwiń więcej danych
74,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
74,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 235
Rozwiń więcej danych
90,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
90,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Zbieżność stożka: 1/5
Rozwiń więcej danych
37,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
37,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Wymiar gwintu: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
98,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
98,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Wymiar gwintu: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
104,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
104,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 220
Rozwiń więcej danych
74,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
74,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Zbieżność stożka: 1/5
Rozwiń więcej danych
36,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
36,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Wymiar gwintu: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
143,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
143,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Wymiar gwintu: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
143,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
143,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 235
Rozwiń więcej danych
84,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
84,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z prawej, oś przednia
46,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
46,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej
45,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej
45,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z prawej, oś przednia
Średnica 1 [mm]: 20
Rozwiń więcej danych
54,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
54,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Zewnętrzny, z lewej, oś przednia
Średnica 1 [mm]: 20
Rozwiń więcej danych
54,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
54,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 224
Rozwiń więcej danych
47,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
47,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 223
Rozwiń więcej danych
63,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
63,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 234
Rozwiń więcej danych
72,75
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
72,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie RENAULT MASTER. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie RENAULT MASTER końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu RENAULT MASTER, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
