Łap rabaty za większy koszyk! 🔥
92 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 223
Rozwiń więcej danych
62,91
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
62,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 220
Rozwiń więcej danych
62,91
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
62,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Wymiar gwintu: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
94,05
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
94,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M16x1,5
55,26
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
55,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M16x1,5
55,23
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
55,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Wymiar gwintu: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
94,05
zł/szt.
Kraków: śr. 16.07
U ciebie: śr. 16.07
94,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Zbieżność stożka: 1/5
Rozwiń więcej danych
26,56
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
26,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Zbieżność stożka: 1/5
Rozwiń więcej danych
26,19
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
26,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 224
Rozwiń więcej danych
42,42
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
42,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 235
Rozwiń więcej danych
61,88
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
61,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 223
Rozwiń więcej danych
61,25
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
61,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 485200780r
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
71,80
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
71,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
71,59
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
71,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
71,59
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
71,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 224
Rozwiń więcej danych
81,74
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
81,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 224
Rozwiń więcej danych
81,74
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
81,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 234
Rozwiń więcej danych
65,31
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
65,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 234
Rozwiń więcej danych
65,31
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
65,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość całkowita [mm]: 261
Rozwiń więcej danych
52,12
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
52,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 223
Rozwiń więcej danych
69,66
zł/szt.
Kraków: wt. 15.07
U ciebie: wt. 15.07
69,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Końcówki drążka kierowniczego to jedne ze stosunkowo często wymienianych elementów układu kierowniczego w samochodzie RENAULT MASTER. Jest to związane z trudnymi warunkami pracy samej końcówki. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą i przekładnią kierowniczą. Jest to część elastyczna, która umożliwia skręcanie kół. Kiedy końcówka drążka jest zużyta, koła pojazdu gubią zbieżność, co ma zły wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale także przyspiesza zużycie opon.
Aby sprawdzić, czy w samochodzie RENAULT MASTER końcówka drążka kierowniczego jest zużyta, czy nie, najlepiej przeprowadzić test podobny do tego, wykonywanego podczas badania technicznego na stacji kontroli pojazdów. Kiedy końcówka nie jest sprawna, w układzie kierowniczym pojawia się luz, uwidaczniający się przy szarpnięciach kołem na boki. Silnemu zużyciu tego elementu towarzyszą zwykle niepokojące dźwięki z okolic przednich kół (zwykle stuki i piski) oraz wibracje wyczuwalne podczas skręcania. Auto gorzej reaguje także na ruchy kierownicą.
Na szczęście w przypadku samochodu RENAULT MASTER, końcówka drążka kierowniczego nie jest elementem drogim. Jej wymiana także nie powinna kosztować wiele w warsztacie naprawczym. Aby przeprowadzić wymianę, należy najpierw poluzować nakrętkę kontrującą na drążku, a następnie odkręcić nakrętkę na końcówce. Niekiedy demontaż będzie wymagał użycia odrdzewiacza i narzędzia do ostrożnego wybicia końcówki. Nowy element należy wkręcić na taką samą głębokość. Po operacji warto sprawdzić i przeprowadzić ewentualną korektę ustawienie geometrii kół.
