contact

12 268 31 51

Pon.-Pt. 9-17, Sob. 8-14

account

Moje
konto

basket

Koszyk
0,00 zł

Powiadom mnie o dostępności

Części samochodowe Deler.pl >

Układ kierowniczy >

Przekładnie kierownicze >

Przekładnie kierownicze do VW >

Przekładnie kierownicze do VW GOLF >

Przekładnie kierownicze do VW GOLF IV

Przekładnie kierownicze do VW GOLF IV

Części zamienne do VW GOLF IV

Końcówki drążków kierowniczych do Vw golf iv

Końcówki drążków kierowniczych

Drążki kierownicze do Vw golf iv

Drążki kierownicze

Osłony drążka kierowniczego do Vw golf iv

Osłony drążka kierowniczego

Pompy wspomagania do Vw golf iv

Pompy wspomagania

Przewody wspomagania

Zbiorniki płynu wspomagania do Vw golf iv

Zbiorniki płynu wspomagania

Przekładnie kierownicze do Vw golf iv

Przekładnie kierownicze

Czujniki kąta skrętu do Vw golf iv

Czujniki kąta skrętu

Przekładnia kierownicza VW GOLF IV – skręt kół i obroty kierownicy

Maglownica w samochodzie VW GOLF IV jest elementem odpowiedzialnym za przekazywanie ruchu obrotowego koła kierownicy na drążki kierownicze. Następnie ruch kierownicy jest przenoszony na kolejne podzespoły układu kierowniczego, które dalej łączą się z kołami i pozwalają na zmianę kierunku jazdy.

Uszkodzona maglownica w samochodzie VW GOLF IV – przyczyny i objawy

Przekładnia kierownicza wykorzystuje listwy zębate do przekazywania skrętu kierownicy na koła. Pracują one wewnątrz szczelnej obudowy, w której znajduje się również odpowiedni smar. Uszkodzenie obudowy lub jej uszczelniaczy może doprowadzić do wycieku smaru, co wiąże się z szybkim zniszczeniem maglownicy. Jeżeli zużyją się tuleje prowadzące listwę zębatą, to podczas kręcenia kierownicą pojawią się stuki. Może to doprowadzić do wyłamania niektórych zębów, czego efektem jest pojawienie się luzów na kierownicy samochodu VW GOLF IV.

VW GOLF IV – co prowadzi do zużycia przekładni kierowniczej?

Tempo zużywania się maglownicy jest w dużej mierze zależne od sposobu użytkowania samochodu VW GOLF IV. Niektóre czynności przyspieszają zużycie jej elementów, co prowadzi do konieczności przeprowadzenia naprawy lub wymiany. Można wśród nich wymienić przede wszystkim jazdę na nierównej nawierzchni, która powoduje mocne drgania. Oprócz tego należy unikać: częstego kręcenia kierownicą na postoju, najazdu na wysokie krawężniki, używania felg o wymiarach niezgodnych z zaleceniami producenta pojazdu.