contact

12 268 31 51

Pon.-Pt. 9-17, Sob. 8-14

account

Moje
konto

basket

Koszyk
0,00 zł

Powiadom mnie o dostępności

Części samochodowe Deler.pl >

Układ kierowniczy >

Przekładnie kierownicze >

Przekładnie kierownicze do VW >

Przekładnie kierownicze do VW GOLF

Przekładnie kierownicze do VW GOLF

Wybierz generację VW

Przekładnie kierownicze do VW GOLF I

Przekładnie kierownicze do VW GOLF II

Przekładnie kierownicze do VW GOLF III

Przekładnie kierownicze do VW GOLF IV

Przekładnie kierownicze do VW GOLF V

Przekładnie kierownicze do VW GOLF PLUS

Przekładnie kierownicze do VW GOLF VI

Przekładnie kierownicze do VW GOLF VII

Przekładnie kierownicze do VW GOLF ALLTRACK

Przekładnie kierownicze do VW GOLF SPORTSVAN

Części zamienne do VW GOLF

Drążki kierownicze do Vw golf

Drążki kierownicze

Końcówki drążków kierowniczych do Vw golf

Końcówki drążków kierowniczych

Osłony drążka kierowniczego do Vw golf

Osłony drążka kierowniczego

Pompy wspomagania do Vw golf

Pompy wspomagania

Przewody wspomagania

Przekładnie kierownicze do Vw golf

Przekładnie kierownicze

Zbiorniki płynu wspomagania do Vw golf

Zbiorniki płynu wspomagania

Czujniki kąta skrętu do Vw golf

Czujniki kąta skrętu

Części montażowe i naprawcze układu kierowniczego do Vw golf

Części montażowe i naprawcze układu kierowniczego

Krzyżak kolumny kierowniczej

Przekładnia kierownicza VW GOLF – skręt kół i obroty kierownicy

Maglownica w samochodzie VW GOLF jest elementem odpowiedzialnym za przekazywanie ruchu obrotowego koła kierownicy na drążki kierownicze. Następnie ruch kierownicy jest przenoszony na kolejne podzespoły układu kierowniczego, które dalej łączą się z kołami i pozwalają na zmianę kierunku jazdy.

Uszkodzona maglownica w samochodzie VW GOLF – przyczyny i objawy

Przekładnia kierownicza wykorzystuje listwy zębate do przekazywania skrętu kierownicy na koła. Pracują one wewnątrz szczelnej obudowy, w której znajduje się również odpowiedni smar. Uszkodzenie obudowy lub jej uszczelniaczy może doprowadzić do wycieku smaru, co wiąże się z szybkim zniszczeniem maglownicy. Jeżeli zużyją się tuleje prowadzące listwę zębatą, to podczas kręcenia kierownicą pojawią się stuki. Może to doprowadzić do wyłamania niektórych zębów, czego efektem jest pojawienie się luzów na kierownicy samochodu VW GOLF.

VW GOLF – co prowadzi do zużycia przekładni kierowniczej?

Tempo zużywania się maglownicy jest w dużej mierze zależne od sposobu użytkowania samochodu VW GOLF. Niektóre czynności przyspieszają zużycie jej elementów, co prowadzi do konieczności przeprowadzenia naprawy lub wymiany. Można wśród nich wymienić przede wszystkim jazdę na nierównej nawierzchni, która powoduje mocne drgania. Oprócz tego należy unikać: częstego kręcenia kierownicą na postoju, najazdu na wysokie krawężniki, używania felg o wymiarach niezgodnych z zaleceniami producenta pojazdu.