Pompy paliwa - Strona 13

Napięcie [v]: 12

Średnica [mm]: 114

Długość [mm]: 145

Ciśnienie [bar]: 3.5

Tryb pracy: Elektryczny

Tryb pracy: Mechaniczne

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołnierzem

Ciśnienie robocze [bar]: 0.5

Tryb pracy: Elektryczny

Wydatek [l/h]: 280

Napięcie na wejsciu [v]: 12

Napięcie [v]: 12

Średnica [mm]: 38

Długość [mm]: 141.5

Ciśnienie [bar]: 1

Średnica 1 [mm]: 12

Napięcie [v]: 13.5

Średnica [mm]: 43

Długość [mm]: 206

Ciśnienie [bar]: 4

Średnica 1 [mm]: 15

Średnica 1 [mm]: 8

Średnica 2 [mm]: 8

Tryb pracy: Mechaniczne

Ciśnienie robocze [bar]: 4

Tryb pracy: Elektryczny

Wydatek [l/h]: 95

Napięcie na wejsciu [v]: 12

Napięcie [v]: 12

Średnica [mm]: 43

Długość [mm]: 137.5

Ciśnienie [bar]: 3.5

Średnica 1 [mm]: 8

Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa

Tryb pracy: Elektryczny

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z materiałami dodatkowymi

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z materiałem mocującym, z elementami przyłączeniowymi

Ciśnienie robocze [bar]: 0.2

Tryb pracy: Elektryczny

Wydatek [l/h]: 130

Napięcie na wejsciu [v]: 12

Ciśnienie robocze [bar]: 3

Tryb pracy: Elektryczny

Wydatek [l/h]: 150

Napięcie na wejsciu [v]: 12

Ciśnienie robocze [bar]: 3

Tryb pracy: Elektryczny

Wydatek [l/h]: 155

Napięcie na wejsciu [v]: 12

Ciśnienie robocze [bar]: 3

Tryb pracy: Elektryczny

Rodzaj czujnika: Czujnik dzwigniowy

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z czujnikiem poziomu paliwa

Wydatek [l/h]: 100

Napięcie [v]: 12

Strona zabudowy: Przewód paliwowy

Średnica [mm]: 52

Ciężar [kg]: 0.78

Średnica 1 [mm]: 8

Napięcie [v]: 12

Średnica [mm]: 43.5

Długość [mm]: 134.6

Ciśnienie [bar]: 0.5

Średnica 1 [mm]: 8

Ciśnienie robocze [bar]: 3

Tryb pracy: Elektryczny

Wydatek [l/h]: 90

Napięcie na wejsciu [v]: 12