Pompy paliwa - Strona 14

Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa

Tryb pracy: Elektryczny

Dla numeru oe: 1602781

Układ wtryskowy: Wtrysk wielopunktowy (mpi)

Doprowadzenie paliwa: Dla pojazdów bez systemu przelewu paliwa

Ciśnienie robocze [bar]: 4

Układ wtryskowy: Wtrysk wielopunktowy (mpi)

Ciśnienie robocze [bar]: 3

Tryb pracy: Elektryczny

Wydatek [l/h]: 95

Układ wtryskowy: Wtrysk wielopunktowy (mpi)

Dla numeru oe: 2034702394

Jakość: Equivalent

Ciśnienie robocze [bar]: 4

Tryb pracy: Elektryczny

Wydatek [l/h]: 140

Napięcie [v]: 12

Średnica [mm]: 43

Długość [mm]: 226

Ciśnienie [bar]: 5

Średnica 1 [mm]: 15

Ciśnienie robocze [bar]: 3

Tryb pracy: Elektryczny

Wydatek [l/h]: 155

Napięcie na wejsciu [v]: 12

Napięcie [v]: 12

Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa

Ciężar [kg]: 0.99

Ciśnienie robocze [bar]: 6.5

Tryb pracy: Elektryczny

Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa

Ciężar [kg]: 0.47

Napięcie [v]: 12

Strona zabudowy: Przewód paliwowy

Średnica [mm]: 43

Ciężar [kg]: 0.56

Średnica 1 [mm]: 8

Napięcie [v]: 12

Strona zabudowy: Przewód paliwowy

Średnica [mm]: 52

Ciężar [kg]: 0.88

Średnica 1 [mm]: 8

Napięcie [v]: 12

Strona zabudowy: Przewód paliwowy

Średnica [mm]: 60

Ciężar [kg]: 1.1

Średnica 1 [mm]: 12

Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa

Tryb pracy: Elektryczny

Rodzaj czujnika: Czujnik dzwigniowy

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z czujnikiem poziomu paliwa

Napięcie znamionowe: 12

Napięcie [v]: 12

Ciśnienie [bar]: 0.5

Tryb pracy: Elektryczny

Rodzaj paliwa: Olej napędowy

Ilość biegunów: 2

Napięcie [v]: 12

Strona zabudowy: Przewód paliwowy

Średnica [mm]: 43

Ciężar [kg]: 0.55

Średnica 1 [mm]: 9

Napięcie [v]: 12

Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa

Średnica [mm]: 39

Ciężar [kg]: 0.47

Średnica 1 [mm]: 9

Ciśnienie robocze [bar]: 6

Tryb pracy: Elektryczny

Wydatek [l/h]: 120

Napięcie na wejsciu [v]: 12