Pompy paliwa - Strona 26

Średnica 1/średnica 2 [mm]: In: 8 / out: 6,4

Tryb pracy: Mechaniczne

Liczba otworów do mocowania: 2

Rozstaw śrub mocujących: 48

Ciśnienie [bar]: 0.3

Rodzaj paliwa: Olej napędowy

Napięcie robocze od [v]: 6

Napięcie robocze do [v]: 15

Ciśnienie robocze [bar]: 4

Tryb pracy: Elektryczny

Rodzaj czujnika: Czujnik dzwigniowy

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z czujnikiem poziomu paliwa

Wydatek [l/h]: 90

Ciśnienie robocze [bar]: 3

Tryb pracy: Elektryczny

Rodzaj czujnika: Czujnik dzwigniowy

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z czujnikiem poziomu paliwa

Wydatek [l/h]: 90

Ciśnienie robocze [bar]: 0.2

Tryb pracy: Elektryczny

Wydatek [l/h]: 85

Napięcie na wejsciu [v]: 12

Ciśnienie robocze [bar]: 4

Tryb pracy: Elektryczny

Wydatek [l/h]: 100

Napięcie na wejsciu [v]: 12

Ciśnienie robocze [bar]: 3.5

Tryb pracy: Elektryczny

Wydatek [l/h]: 100

Napięcie na wejsciu [v]: 12

Jakość: Equivalent

Ciśnienie robocze [bar]: 3.8

Układ wtryskowy: Wtrysk wielopunktowy (mpi)

Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa

Tryb pracy: Elektryczny

Napięcie [v]: 13

Średnica [mm]: 135.2

Ciśnienie [bar]: 3.5

Tryb pracy: Elektryczny

Ciśnienie [psi]: 50.75

Napięcie [v]: 12

Strona zabudowy: W zbiorniku paliwa

Średnica [mm]: 38

Ciężar [kg]: 0.35

Średnica 1 [mm]: 8