-5% na zestaw olej + filtr od 400 zł!
2025-08-17 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
29 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
342,51
zł/szt.
Kraków: śr. 20.08
U ciebie: śr. 20.08
342,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
390,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
390,96
zł/szt.
Darmowa dostawa
FAG771056730
156,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
156,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG771072030
Długość [mm]: 32
Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 28
Rozwiń więcej danych
142,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
142,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0401104552
Strona zabudowy: Z przodu
Długość [mm]: 150
Rozwiń więcej danych
396,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
396,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPZVW043
Strona zabudowy: Oś tylna, od strony koła
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36
Rozwiń więcej danych
80,62
zł/szt.
Kraków: śr. 20.08
U ciebie: śr. 20.08
80,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNPZVW047
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa
Długość [mm]: 80
Rozwiń więcej danych
116,51
zł/szt.
Kraków: śr. 20.08
U ciebie: śr. 20.08
116,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET8073639
Strona zabudowy: Z tyłu
Średnica zewnętrzna [mm]: 177
Produkt niedostępny
Szukaj podobnych
MEY1004980297
Strona zabudowy: Od strony koła, oś przednia
Długość [mm]: 105
Rozwiń więcej danych
109,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
109,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY1001522101HD
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica [mm]: 150
Rozwiń więcej danych
258,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
258,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 105
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36
Rozwiń więcej danych
133,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
133,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SNROJK54038
Strona zabudowy: Od strony koła
Wymiar gwintu: M16×1,5
Rozwiń więcej danych
207,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
207,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET8073641
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica zewnętrzna [mm]: 150
Rozwiń więcej danych
438,24
zł/szt.
Kraków: śr. 20.08
U ciebie: śr. 20.08
438,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
86,40
zł/szt.
Kraków: pt. 22.08
U ciebie: pt. 22.08
86,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
101,91
zł/szt.
Kraków: pt. 22.08
U ciebie: pt. 22.08
101,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OPMF31033A
Dla numeru oe: 5q0521307
Strona zabudowy: Z tyłu
Rozwiń więcej danych
849,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
849,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
OPMF31032A
Strona zabudowy: Z przodu
Szerokość [mm]: 31.5
Rozwiń więcej danych
423,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
423,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT25545
Strona zabudowy: Od strony koła, oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
Długość [mm]: 105
Rozwiń więcej danych
91,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
91,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OPMF31033AS
Dla numeru oe: 5q0521307
Strona zabudowy: Z tyłu
Rozwiń więcej danych
706,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
706,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEY1004980305
Strona zabudowy: Od strony koła
Długość [mm]: 79
Rozwiń więcej danych
112,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
112,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przegub wału napędowego to niezwykle ważny element w każdym pojeździe VW T-ROC. Pełni on funkcję przenoszenia napędu generowanego ze skrzyni biegów na koła samochodu. Przegub odpowiada więc zarówno za komfort, jak i bezpieczeństwo jazdy. Bez tego komponentu poruszanie się autem byłoby niemożliwe. W trakcie eksploatowania pojazdu VW T-ROC przegub wału napędowego poddawany jest sporym obciążeniom, które prowadzą do zużycia lub uszkodzeń tego elementu.
Przegub wału napędowego należy wymienić, gdy część ta się zużyje lub ulegnie uszkodzeniu. Objawami możliwej awarii tego komponentu są: odgłosy stukania czy pojawienie się nietypowych dźwięków w trakcie jazdy i przyspieszania. Oznaką tego, że przegub wału napędowego powinien zostać wymieniony, są również odczuwalne wibracje. Po zdiagnozowaniu usterki należy od razu zająć się wymianą przegubu, inaczej jazda samochodem VW T-ROC nie będzie możliwa.
Łącznik wału napędowego w pojazdach VW T-ROC wygląda jak gumowa, wzmocniona tarcza. Element ten pełni funkcję łączenia kołnierza odbioru mocy z wałkiem kołnierza zdawczego skrzyni biegów. Jego głównym zadaniem jest absorbowanie wibracji, a także zmiana obciążeń powstających w układzie przenoszenia napędu. Właśnie z tego powodu, komponent ten poddawany jest działaniu zróżnicowanych sił. W wyniku dużej mocy samochodów VW T-ROC oraz dynamicznego stylu jazdy kierowców dochodzi do poważnych przeciążeń, powodujących uszkodzenia łącznika wału napędowego.
Na uszkodzenie i konieczność wymiany łącznika wału napędowego w samochodach VW T-ROC, mogą wskazywać m.in. charakterystyczne uderzenia, które są odczuwalne na układzie przenoszenia napędu. Można zauważyć je głównie w trakcie przyspieszenia pojazdu. Element ten nadaje się do wymiany również wtedy, kiedy na jego powierzchni widoczne są deformacje, pęknięcia czy ubytki. Stan łącznika wału napędowego powinien być kontrolowany regularnie, raz na 1–2 lata.
