135 produktów
Wybierz auto
GSP223164
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
237,12
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
237,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0499223097
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
243,32
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
243,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0499201047
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
265,19
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
265,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP223165
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
284,70
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
284,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499223027
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
298,31
zł/szt.
Kraków: śr. 25.06
U ciebie: śr. 25.06
298,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499223199
Strona zabudowy: Oś tylna, z lewej
Długość [mm]: 770
Rozwiń więcej danych
297,34
zł/szt.
Kraków: śr. 25.06
U ciebie: śr. 25.06
297,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499223216
Długość [mm]: 640
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 30
Rozwiń więcej danych
316,14
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
316,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASH6204489
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
403,57
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
403,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499223198
Strona zabudowy: Oś tylna, z prawej
Długość [mm]: 820
Rozwiń więcej danych
277,19
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
277,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
FES0312LX15RH
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 3.075
Rozwiń więcej danych
558,51
zł/szt.
Kraków: śr. 25.06
U ciebie: śr. 25.06
558,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASH6204488
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
345,57
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
345,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX492393
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 451
Rozwiń więcej danych
65,99
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
65,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510491854
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
212,09
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
212,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP203521
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia automat. bezstopniowa (cvt)
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Rozwiń więcej danych
273,87
zł/szt.
Kraków: śr. 25.06
U ciebie: śr. 25.06
273,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
FES0312RD1LH
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 456
Rozwiń więcej danych
197,52
zł/szt.
Kraków: śr. 25.06
U ciebie: śr. 25.06
197,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB183379
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 6.046
Rozwiń więcej danych
274,97
zł/szt.
Kraków: wt. 24.06
U ciebie: wt. 24.06
274,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP202135
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
Długość [mm]: 601
Rozwiń więcej danych
296,31
zł/szt.
Kraków: śr. 25.06
U ciebie: śr. 25.06
296,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
05500312CL7ATRH
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 442
Rozwiń więcej danych
242,24
zł/szt.
Kraków: śr. 25.06
U ciebie: śr. 25.06
242,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNPWHD075
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 610
Rozwiń więcej danych
444,25
zł/szt.
Kraków: śr. 25.06
U ciebie: śr. 25.06
444,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWHD081
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 615
Rozwiń więcej danych
335,00
zł/szt.
Kraków: śr. 25.06
U ciebie: śr. 25.06
335,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu HONDA, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie HONDA można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie HONDA jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach HONDA półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu HONDA, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu HONDA są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.