191 produktów
Wybierz auto
MAX492583
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość [mm]: 693
Rozwiń więcej danych
272,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 13.11
U ciebie: pt. 13.11
272,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
05501212IX35AT6
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 430
Rozwiń więcej danych
262,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 16.11
U ciebie: pon. 16.11
262,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP224362
Długość [mm]: 979
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 30
Rozwiń więcej danych
294,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 13.11
U ciebie: pt. 13.11
294,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP224317
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
224,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 13.11
U ciebie: pt. 13.11
224,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
248,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 13.11
U ciebie: pt. 13.11
248,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP227071
Długość [mm]: 624
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28
Rozwiń więcej danych
243,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 13.11
U ciebie: pt. 13.11
243,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP224399
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
274,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 13.11
U ciebie: pt. 13.11
274,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
0493ADG089162
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 6.93
Rozwiń więcej danych
305,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 16.11
U ciebie: pon. 16.11
305,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWKA368
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Rozwiń więcej danych
273,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 16.11
U ciebie: pon. 16.11
273,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKFVKJC5257
Długość [mm]: 974
Wymiar gwintu: M22x1.5
Rozwiń więcej danych
446,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 13.11
U ciebie: pt. 13.11
446,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
277,88
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 16.11
U ciebie: pon. 16.11
277,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSPPS901585
Długość całkowita [mm]: 2152
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 16
Rozwiń więcej danych
980,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 16.11
U ciebie: pon. 16.11
980,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWKA396
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Rozwiń więcej danych
228,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 16.11
U ciebie: pon. 16.11
228,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP204378
Długość [mm]: 723
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27
Rozwiń więcej danych
254,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 16.11
U ciebie: pon. 16.11
254,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWHY618
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Rozwiń więcej danych
244,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 16.11
U ciebie: pon. 16.11
244,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES2212SLAT
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 4.34
Rozwiń więcej danych
199,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 16.11
U ciebie: pon. 16.11
199,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH620KK22
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 631
Rozwiń więcej danych
277,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 16.11
U ciebie: pon. 16.11
277,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
05502212SOR
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 480
Rozwiń więcej danych
324,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 16.11
U ciebie: pon. 16.11
324,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
FES2212SP2WDAT
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 4.297
Rozwiń więcej danych
282,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 16.11
U ciebie: pon. 16.11
282,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
314,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 13.11
U ciebie: pt. 13.11
314,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu KIA, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie KIA można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie KIA jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach KIA półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu KIA, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu KIA są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.