116 produktów
Wybierz auto
SKFVKJC6199
Długość [mm]: 684
Wymiar gwintu: M20x1.5
Rozwiń więcej danych
282,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
282,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
0404DK55089
Długość [mm]: 696
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25
Rozwiń więcej danych
644,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
644,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
0404DK55090
Długość [mm]: 961
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25
Rozwiń więcej danych
413,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
413,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499250400
Długość [mm]: 932
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25
Rozwiń więcej danych
243,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
243,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0499299186
Długość [mm]: 669
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25
Rozwiń więcej danych
260,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
260,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499250510
Długość [mm]: 929
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25
Rozwiń więcej danych
224,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
224,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0369VKJC6038
Długość [mm]: 915
Wymiar gwintu: M20x1.5
Rozwiń więcej danych
539,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
539,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499299201
Długość [mm]: 638
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25
Rozwiń więcej danych
200,27
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
200,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0369VKJC6039
Długość [mm]: 662
Wymiar gwintu: M20x1.5
Rozwiń więcej danych
480,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
480,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499250442
Długość [mm]: 911
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25
Rozwiń więcej danych
305,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
305,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
564,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
564,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 64,75 zł
616,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
616,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 74,17 zł
571,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
571,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 63,62 zł
490,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
490,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 63,62 zł
484,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
484,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 63,62 zł
558,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
558,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 63,62 zł
MAX492599
Strona zabudowy: Oś przednia
Długość [mm]: 654
Rozwiń więcej danych
264,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
264,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
LPRDS60823
Długość [mm]: 941
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25
Rozwiń więcej danych
325,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 24.08
U ciebie: pon. 24.08
325,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
042116144980050
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 638
Rozwiń więcej danych
300,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
300,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP250350
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
253,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
253,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu RENAULT GRAND SCENIC, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie RENAULT GRAND SCENIC można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie RENAULT GRAND SCENIC jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach RENAULT GRAND SCENIC półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu RENAULT GRAND SCENIC, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu RENAULT GRAND SCENIC są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.