42 produktów
Wybierz auto
GSP259206
Długość [mm]: 670
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 26
Rozwiń więcej danych
228,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 20.10
U ciebie: wt. 20.10
228,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRI854013559
Długość [mm]: 632
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 26
Rozwiń więcej danych
378,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 20.10
U ciebie: wt. 20.10
378,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
TRI854013560
Długość [mm]: 914
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 26
Rozwiń więcej danych
412,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 20.10
U ciebie: wt. 20.10
412,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499259352
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 546
Rozwiń więcej danych
129,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 20.10
U ciebie: wt. 20.10
129,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0499299180
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 864
Rozwiń więcej danych
296,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 20.10
U ciebie: wt. 20.10
296,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP259343
Typ skrzyni biegów: Fully automatic/mt
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
254,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 21.10
U ciebie: śr. 21.10
254,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP259345
Typ skrzyni biegów: Fully automatic/mt
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
231,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 21.10
U ciebie: śr. 21.10
231,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0493ADT389504
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 0.001
Rozwiń więcej danych
278,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 20.10
U ciebie: wt. 20.10
278,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499259354
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 787
Rozwiń więcej danych
95,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 20.10
U ciebie: wt. 20.10
95,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0499299181
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 650
Rozwiń więcej danych
198,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 20.10
U ciebie: wt. 20.10
198,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
286,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 20.10
U ciebie: wt. 20.10
286,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP259636
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 896
Rozwiń więcej danych
257,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 20.10
U ciebie: wt. 20.10
257,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWTY115
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z lewej
Rozwiń więcej danych
164,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 21.10
U ciebie: śr. 21.10
164,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAV62250
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 24
Rozwiń więcej danych
335,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 21.10
U ciebie: śr. 21.10
335,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
335,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 21.10
U ciebie: śr. 21.10
335,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
265,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 21.10
U ciebie: śr. 21.10
265,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKFVKJC3480
Długość [mm]: 865
Wymiar gwintu: M22x1.5
Rozwiń więcej danych
434,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 20.10
U ciebie: wt. 20.10
434,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKFVKJC3906
Długość [mm]: 653
Wymiar gwintu: M22x1.5
Rozwiń więcej danych
545,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 20.10
U ciebie: wt. 20.10
545,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX491730
Długość [mm]: 655
Wymiar gwintu: M22x1.5
Rozwiń więcej danych
262,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 20.10
U ciebie: wt. 20.10
262,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX491731
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Rozwiń więcej danych
293,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 20.10
U ciebie: wt. 20.10
293,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu TOYOTA YARIS, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie TOYOTA YARIS można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie TOYOTA YARIS jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach TOYOTA YARIS półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu TOYOTA YARIS, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu TOYOTA YARIS są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.