329 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0499259015
Typ skrzyni biegów: Fully automatic/mt
Strona zabudowy: Oś przednia
Rozwiń więcej danych
281,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 10.11
U ciebie: wt. 10.11
281,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
042140144980043
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 653
Rozwiń więcej danych
422,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 10.11
U ciebie: wt. 10.11
422,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499210231
Długość [mm]: 841
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 24
Rozwiń więcej danych
209,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 10.11
U ciebie: wt. 10.11
209,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH6202281
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 635
Rozwiń więcej danych
284,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 12.11
U ciebie: czw. 12.11
284,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
363,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 12.11
U ciebie: czw. 12.11
363,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
04696202275
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 26
Rozwiń więcej danych
308,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 12.11
U ciebie: czw. 12.11
308,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX492499
Długość [mm]: 633.5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 26
Rozwiń więcej danych
184,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 10.11
U ciebie: wt. 10.11
184,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0499259519
Długość [mm]: 972
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 26
Rozwiń więcej danych
344,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 10.11
U ciebie: wt. 10.11
344,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP259368
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia automat. bezstopniowa (cvt)
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Rozwiń więcej danych
245,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 10.11
U ciebie: wt. 10.11
245,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0499299106
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 958
Rozwiń więcej danych
356,88
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 10.11
U ciebie: wt. 10.11
356,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499259505
Strona zabudowy: Z lewej
Długość [mm]: 650
Rozwiń więcej danych
250,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 10.11
U ciebie: wt. 10.11
250,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
0426GI275
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 26
Rozwiń więcej danych
275,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 10.11
U ciebie: wt. 10.11
275,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499259273
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
260,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 10.11
U ciebie: wt. 10.11
260,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499259205
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
235,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 10.11
U ciebie: wt. 10.11
235,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSP202529
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia automat. bezstopniowa (cvt)
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Rozwiń więcej danych
299,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 10.11
U ciebie: wt. 10.11
299,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
763,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 12.11
U ciebie: czw. 12.11
763,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 64,35 zł
0499259658
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Długość [mm]: 958
Rozwiń więcej danych
392,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 10.11
U ciebie: wt. 10.11
392,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
FES0112CDT220RH
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 380
Rozwiń więcej danych
156,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 12.11
U ciebie: czw. 12.11
156,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0499259520
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 620
Rozwiń więcej danych
244,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 10.11
U ciebie: wt. 10.11
244,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB183786
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Ciężar [kg]: 7.134
Rozwiń więcej danych
269,88
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 12.11
U ciebie: czw. 12.11
269,88
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu TOYOTA, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie TOYOTA można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie TOYOTA jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach TOYOTA półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu TOYOTA, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu TOYOTA są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.
