68 produktów
Wybierz auto
0369VKJC4620
Długość [mm]: 794.5
Otwór o śr [mm]: 10.5
Rozwiń więcej danych
432,45
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
432,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEY1004980740
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Długość [mm]: 618
Rozwiń więcej danych
486,12
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
486,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
FEB180864
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 6.83
Rozwiń więcej danych
562,39
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: śr. 08.04
U ciebie: śr. 08.04
562,39
zł/szt.
Darmowa dostawa
SNRDK54059
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 792
Rozwiń więcej danych
356,56
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
356,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
0369VKJC4592
Długość [mm]: 486.5
Otwór o śr [mm]: 10.5
Rozwiń więcej danych
413,56
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
413,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEY1004980771
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 971
Rozwiń więcej danych
546,08
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
546,08
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP261347
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
275,36
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: śr. 08.04
U ciebie: śr. 08.04
275,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP261100OL
Długość [mm]: 514
Wymiar gwintu: M16x1,5
Rozwiń więcej danych
264,10
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
264,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEY1004980746
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 593
Rozwiń więcej danych
435,48
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
435,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
0369VKJC4518
Długość [mm]: 564
Wymiar gwintu: M16x1.5
Rozwiń więcej danych
435,33
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
435,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
500,46
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
500,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
0369VKJC4512
Długość [mm]: 597
Wymiar gwintu: M16x1.5
Rozwiń więcej danych
414,35
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
414,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
0369VKJC4529
Długość [mm]: 592
Wymiar gwintu: M16x1.5
Rozwiń więcej danych
492,52
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
492,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNPWVW185
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 590
Rozwiń więcej danych
242,15
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: śr. 08.04
U ciebie: śr. 08.04
242,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0369VKJC8207
Długość [mm]: 801
Wymiar gwintu: M16x1.5
Rozwiń więcej danych
553,10
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
553,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP261146
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
255,17
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: śr. 08.04
U ciebie: śr. 08.04
255,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP261296
Długość [mm]: 500
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36
Rozwiń więcej danych
255,84
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
255,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP201653OL
Długość [mm]: 785
Wymiar gwintu: M16x1,5
Rozwiń więcej danych
361,11
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
361,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
291,05
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: śr. 08.04
U ciebie: śr. 08.04
291,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP203270
Długość [mm]: 593
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36
Rozwiń więcej danych
242,37
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
242,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu VW TIGUAN, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie VW TIGUAN można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie VW TIGUAN jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach VW TIGUAN półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu VW TIGUAN, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu VW TIGUAN są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.