-5% na zestaw olej + filtr od 400 zł!
2025-08-17 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
13 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Tryb pracy: Elektryczny
655,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
655,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 529, 562
Ciężar [kg]: 0.14
Rozwiń więcej danych
268,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
268,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
860,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
860,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wersja: Oe
413,04
zł/szt.
Kraków: śr. 20.08
U ciebie: śr. 20.08
413,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYDPFFR000
Typ katalizatora: Z katalizatoremdiesel (oxi-kat)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z przewodem
1 255,78
zł/szt.
Kraków: śr. 20.08
U ciebie: śr. 20.08
1 255,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
Gwintowana złączka: M22x1,5
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
351,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
351,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX276051
Materiał: Kordieryt
719,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
719,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAM8010014
855,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
855,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość biegunów: 2
310,45
zł/szt.
Kraków: śr. 20.08
U ciebie: śr. 20.08
310,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYDPFFR002
Ograniczenia producenta: Motorcraft
Gruntownie wyremontowany: 1
865,62
zł/szt.
Kraków: śr. 20.08
U ciebie: śr. 20.08
865,62
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 683, 704
Ciężar [kg]: 0.227
Rozwiń więcej danych
335,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
335,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wersja: Oe
341,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
341,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAM8010015
1 235,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 19.08
1 235,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
Filtr cząstek stałych do samochodu FORD FOCUS odpowiada za wyłapywanie cząsteczek sadzy, będących efektem ubocznym spalania paliwa w silniku. Początkowo rozwiązanie stosowano wyłącznie w silnikach diesla. Z czasem coraz bardziej restrykcyjne normy emisji spalin wymusiły konieczność montowania filtra DPF również w jednostkach benzynowych, gdzie oznaczono je symbolem GPF.
Z czasem filtr DPF ulega zapchaniu. Wówczas konieczne jest przeprowadzenie wypalania cząstek nagromadzonych w filtrze. Wskutek odpowiedniej procedury przeprowadzanej podczas jazdy temperatura wewnątrz filtra zostaje podniesiona do około 500 ℃. Wówczas sadza zostaje wypalona w popiół, dzięki czemu filtr odzyska część utraconej przepustowości. Użytkując regularnie samochód FORD FOCUS z filtrem DPF na trasie, wypalanie filtra powinno być automatyczne. W przypadku intensywnej jazdy miejskiej konieczne może być przeprowadzanie wypalania w serwisie.
Wypalanie filtra cząstek stałych nie pozwala odzyskać całkowitej sprawności tego podzespołu. Dlatego z czasem w samochodzie FORD FOCUS konieczna może być wymiana filtra DPF na nowy. Podczas standardowego użytkowania z uwzględnieniem jazdy na trasie, dopalanie filtra cząstek stałych odbywa się co około 400-800 kilometrów. Żywotność filtra jest natomiast szacowana na około 250 tysięcy kilometrów. Jednak zaniedbania i brak regularnej jazdy pasywnej na trasie, która pozwala wypalić filtr, może skrócić okres użytkowania filtra cząstek stałych nawet o połowę.
