14 produktów
Wybierz auto
Producenci
Tryb pracy: Elektryczny
638,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
638,19
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 529, 562
Ciężar [kg]: 0.14
Rozwiń więcej danych
259,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
259,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAM8010015
1 222,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
1 222,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAM8010014
799,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
799,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
Gwintowana złączka: M22x1,5
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
299,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
299,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYDPFFR002
Ograniczenia producenta: Motorcraft
Gruntownie wyremontowany: 1
832,43
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
832,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość biegunów: 2
293,97
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
293,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
819,52
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
819,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX276051
Materiał: Kordieryt
686,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
686,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wersja: Oe
327,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
327,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYDPFFR000
Typ katalizatora: Z katalizatoremdiesel (oxi-kat)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z przewodem
1 205,46
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
1 205,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
Jakość: Equivalent
562,20
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
562,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość [mm]: 683, 704
Ciężar [kg]: 0.227
Rozwiń więcej danych
312,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
312,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wersja: Oe
399,72
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
399,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
Filtr cząstek stałych do samochodu FORD FOCUS odpowiada za wyłapywanie cząsteczek sadzy, będących efektem ubocznym spalania paliwa w silniku. Początkowo rozwiązanie stosowano wyłącznie w silnikach diesla. Z czasem coraz bardziej restrykcyjne normy emisji spalin wymusiły konieczność montowania filtra DPF również w jednostkach benzynowych, gdzie oznaczono je symbolem GPF.
Z czasem filtr DPF ulega zapchaniu. Wówczas konieczne jest przeprowadzenie wypalania cząstek nagromadzonych w filtrze. Wskutek odpowiedniej procedury przeprowadzanej podczas jazdy temperatura wewnątrz filtra zostaje podniesiona do około 500 ℃. Wówczas sadza zostaje wypalona w popiół, dzięki czemu filtr odzyska część utraconej przepustowości. Użytkując regularnie samochód FORD FOCUS z filtrem DPF na trasie, wypalanie filtra powinno być automatyczne. W przypadku intensywnej jazdy miejskiej konieczne może być przeprowadzanie wypalania w serwisie.
Wypalanie filtra cząstek stałych nie pozwala odzyskać całkowitej sprawności tego podzespołu. Dlatego z czasem w samochodzie FORD FOCUS konieczna może być wymiana filtra DPF na nowy. Podczas standardowego użytkowania z uwzględnieniem jazdy na trasie, dopalanie filtra cząstek stałych odbywa się co około 400-800 kilometrów. Żywotność filtra jest natomiast szacowana na około 250 tysięcy kilometrów. Jednak zaniedbania i brak regularnej jazdy pasywnej na trasie, która pozwala wypalić filtr, może skrócić okres użytkowania filtra cząstek stałych nawet o połowę.