🔥 DO 5 RAT 0%! RRSO: 0%

Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Filtry cząstek stałych DPF do FORD FOCUS

12 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

FEBI BILSTEIN
KAMOKA
MAXGEAR
NTY
ABAKUS
ERA
METZGER
PIERBURG

619,96

zł/szt.

Kraków: wt. 02.12

U ciebie: wt. 02.12

619,96

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Przewody elastyczne filtra cząstek stałych FEBI BILSTEIN 45777

Długość [mm]: 529, 562

Ciężar [kg]: 0.14

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

268,50

zł/szt.

Kraków: śr. 03.12

U ciebie: śr. 03.12

268,50

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

1 261,32

zł/szt.

Kraków: wt. 02.12

U ciebie: wt. 02.12

1 261,32

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

299,52

zł/szt.

Kraków: śr. 03.12

U ciebie: śr. 03.12

299,52

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Filtr cząstek stałych MAXGEAR 27-6051

Materiał: Kordieryt

718,13

zł/szt.

Kraków: wt. 02.12

U ciebie: wt. 02.12

718,13

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Wtryskiwacz, regeneracja filtra sadzy / cząstek stałych MAXGEAR 17-0718

Gwintowana złączka: M22x1,5

Ilość połączeń: 2

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

351,28

zł/szt.

Kraków: wt. 02.12

U ciebie: wt. 02.12

351,28

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

843,93

zł/szt.

Kraków: wt. 02.12

U ciebie: wt. 02.12

843,93

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

823,12

zł/szt.

Kraków: wt. 02.12

U ciebie: wt. 02.12

823,12

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Przewody elastyczne filtra cząstek stałych FEBI BILSTEIN 100769

Długość [mm]: 683, 704

Ciężar [kg]: 0.227

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

322,67

zł/szt.

Kraków: wt. 02.12

U ciebie: wt. 02.12

322,67

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Filtr cząstek stałych NTY DPF-FR-000

Typ katalizatora: Z katalizatoremdiesel (oxi-kat)

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z przewodem

1 243,70

zł/szt.

Kraków: śr. 03.12

U ciebie: śr. 03.12

1 243,70

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

753,87

zł/szt.

Kraków: śr. 03.12

U ciebie: śr. 03.12

753,87

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

334,37

zł/szt.

Kraków: śr. 03.12

U ciebie: śr. 03.12

334,37

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do FORD FOCUS

Filtr cząstek stałych w samochodzie FORD FOCUS – dla zachowania normy emisji spalin

Filtr cząstek stałych do samochodu FORD FOCUS odpowiada za wyłapywanie cząsteczek sadzy, będących efektem ubocznym spalania paliwa w silniku. Początkowo rozwiązanie stosowano wyłącznie w silnikach diesla. Z czasem coraz bardziej restrykcyjne normy emisji spalin wymusiły konieczność montowania filtra DPF również w jednostkach benzynowych, gdzie oznaczono je symbolem GPF.

Wypalanie filtra DPF w samochodzie FORD FOCUS

Z czasem filtr DPF ulega zapchaniu. Wówczas konieczne jest przeprowadzenie wypalania cząstek nagromadzonych w filtrze. Wskutek odpowiedniej procedury przeprowadzanej podczas jazdy temperatura wewnątrz filtra zostaje podniesiona do około 500 ℃. Wówczas sadza zostaje wypalona w popiół, dzięki czemu filtr odzyska część utraconej przepustowości. Użytkując regularnie samochód FORD FOCUS z filtrem DPF na trasie, wypalanie filtra powinno być automatyczne. W przypadku intensywnej jazdy miejskiej konieczne może być przeprowadzanie wypalania w serwisie.

Wymiana filtra cząstek stałych w samochodzie FORD FOCUS

Wypalanie filtra cząstek stałych nie pozwala odzyskać całkowitej sprawności tego podzespołu. Dlatego z czasem w samochodzie FORD FOCUS konieczna może być wymiana filtra DPF na nowy. Podczas standardowego użytkowania z uwzględnieniem jazdy na trasie, dopalanie filtra cząstek stałych odbywa się co około 400-800 kilometrów. Żywotność filtra jest natomiast szacowana na około 250 tysięcy kilometrów. Jednak zaniedbania i brak regularnej jazdy pasywnej na trasie, która pozwala wypalić filtr, może skrócić okres użytkowania filtra cząstek stałych nawet o połowę.