Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Kolektory ssące do VW POLO V

18 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

DR.MOTOR AUTOMOTIVE
MEAT & DORIA
SKV
ABAKUS
MAXGEAR
METZGER
NTY
PIERBURG
VDO
NTY BKS-SK-000

NTY BKS-SK-000

NTYBKSSK000

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem

Ciężar brutto [kg]: 3.07

165,30

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 06.07

U ciebie: pon. 06.07

165,30

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
ABAKUS 123-01-003

Tryb pracy: Elektroniczny

Rodzaj paliwa: Benzyna

223,97

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

223,97

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Moduł rury wlotowej MEAT & DORIA 89718

Dla numeru oe: 04c129709e

857,50

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

857,50

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
METZGER 2100076

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z czujnikiem ciśnienia

588,18

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 06.07

U ciebie: pon. 06.07

588,18

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór przełączający, przesłona przekierowująca (kol. dolot.) PIERBURG 7.02256.18.0

Napięcie [v]: 12

Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

110,29

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

110,29

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nastawnik klap kolektora ssącego VDO A2C59511696

Tryb pracy: Elektroniczny

Specyfikacja: Sensor

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

620,03

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

620,03

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

294,73

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

294,73

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

339,17

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

339,17

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

497,63

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

497,63

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

756,15

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

756,15

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Moduł rury wlotowej DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM21815

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z elementem nastawczym, z uszczelnieniami

373,10

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

373,10

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Moduł rury wlotowej DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM21829

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami

221,34

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

221,34

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Moduł rury wlotowej DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM21841

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami, bez elementu nastawczego

423,69

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

423,69

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Moduł rury wlotowej DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM21821

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami

577,28

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

577,28

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Moduł rury wlotowej DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM21822

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami

635,54

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: pon. 13.07

U ciebie: pon. 13.07

635,54

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

399,46

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

399,46

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

354,92

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

354,92

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

156,34

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

156,34

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do VW POLO V

Kolektor ssący w aucie VW POLO V

Kolektor ssący, zwany również dolotowym, to ważny element jednostki napędowej w samochodzie VW POLO V. Jego głównym zadaniem jest doprowadzenie powietrza bądź mieszanki paliwowej do cylindrów silnika. Taki kolektor podłącza się do głowicy silnika – dzięki niemu całość może swobodnie pracować i otrzymywać właściwą ilość powietrza czy paliwa. Jeśli komponent ten działa zgodnie ze swoim zastosowaniem i nie jest uszkodzony, VW POLO V może korzystać z pełnej mocy silnika bez żadnych wahań obrotów.

VW POLO V – jakie są rodzaje kolektorów dolotowych?

Na rynku dostępnych jest wiele kolektorów ssących. Z uwagi na różnorodność modeli samochodowych wyróżnia się kolektory dolotowe z różną liczbą rur, lokalizacją gaźnika, z innym systemem wtryskowym paliwa czy też sposobem zasilania silnika. Niektóre z nich są również wyposażone w przewody do odpowietrzania komory, turbosprężarkę czy sprężarkę mechaniczną. Kolektor należy dobrać w zależności od modelu i potrzeb samochodu – sprawdź, czym charakteryzuje się VW POLO V, i znajdź odpowiedni produkt.

Jak działa kolektor ssący i kiedy widać jego usterkę w samochodzie VW POLO V?

Najważniejszym elementem działania kolektora ssącego jest doprowadzenie powietrza i mieszanki paliwowej do cylindrów. Dzięki temu VW POLO V może swobodnie funkcjonować. Jeśli jednak kolektor zostanie uszkodzony, moc silnika ulegnie zauważalnemu osłabieniu. W trakcie jazdy można wtedy zaobserwować nagłe spadki mocy, wahania obrotów czy też wyczuwalne zacięcia. Aby uniknąć tego typu problemów, należy regularnie czyścić elementy kolektora dolotowego w aucie VW POLO V. W ten sposób można mieć pewność, że komponent ten nie zatka się i nie doprowadzi do uszkodzeń jednostki napędowej.