11 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
COF10086
Długość 1/długość 2 [mm]: 1146/800
50,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
50,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP102647
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
31,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
31,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
056610090
Długość [mm]: 912
49,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
49,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1170100400
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Długość [mm]: 1068
34,73
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
34,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LPRC0003A
Długość 1/długość 2 [mm]: 1070/865
Dla numeru artykułu: C0003a
39,55
zł/szt.
Kraków: pon. 09.02
U ciebie: pon. 09.02
39,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LINEX472010
Długość 1/długość 2 [mm]: 1065/870
44,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
44,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LINEX472011
Długość 1/długość 2 [mm]: 915/705
51,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
51,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABSK35050
Strona zabudowy: Z przodu
Ciężar [kg]: 0.14
35,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
35,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABSK35070
Strona zabudowy: Z przodu
Ciężar [kg]: 0.14
54,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
54,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
COF10088
Długość 1/długość 2 [mm]: 1182/966
40,85
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
40,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
COF9210086
Długość 1/długość 2 [mm]: 1146/800
43,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
43,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Linka gazu to ważny podzespół samochodu VW GOLF I, dzięki któremu możliwe jest kontrolowanie pracy silnika. Wraz z upływem czasu i przejechanymi kilometrami linka gazu może jednak zużywać się i ulegać awariom, przez co niekiedy konieczna będzie wymiana tego komponentu na nowy.
Podstawowym zastosowaniem linki gazu w samochodzie VW GOLF I jest połączenie pedału przyspieszenia z przepustnicą. Jej działanie w przypadku silnika benzynowego oraz diesla polega na przeniesieniu siły proporcjonalnej do nacisku na pedał gazu, dzięki czemu zawór przepustnicy ulega otwarciu. To sprawia, że powietrze może trafić do silnika i połączyć się z benzyną lub olejem napędowym, aby stworzyć mieszankę paliwowo-powietrzną, która napędza jednostkę napędową.
