18 produktów
Wybierz auto
Producenci
NTYZPSCH012
72,80
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
72,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYZPSCH071
135,26
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
135,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX400646
Strona zabudowy: Częsć tylna
125,18
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
125,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu
Masa [g]: 871
194,14
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
194,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu
Masa [g]: 750
132,05
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
132,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS2706760
Dla numeru oe: 52086656
Strona zabudowy: Z tyłu
Rozwiń więcej danych
143,39
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
143,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
122,36
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
122,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYZPSCH051
117,55
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
117,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYZPSCH013
43,25
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
43,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYZPSMS063
43,25
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
43,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0550MMCYFR
Strona zabudowy: Częsć przednia
Ciężar [kg]: 0.8
105,46
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
105,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA57270
Strona zabudowy: Częsć przednia
Ciężar [kg]: 0.8
60,90
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
60,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FESCRMCALR
Strona zabudowy: Częsć tylna
Ciężar [kg]: 1.17
114,37
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
114,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
68,07
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
68,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu po prawej
105,20
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
105,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu z lewej
Masa [g]: 518
131,93
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
131,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TEDTED37604
Strona zabudowy: Z przodu
Wymagana ilość: 1
86,26
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
86,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu
Ciężar [kg]: 0.69
Rozwiń więcej danych
133,65
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
133,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Poduszka silnika służy do neutralizowania wibracji powstających podczas pracy jednostki napędowej w aucie JEEP COMPASS. To z kolei przekłada się na redukcję hałasu występującego w trakcie jazdy, a także ochronę karoserii przed uszkodzeniem. Element ten stosunkowo łatwo się zużywa ze względu na swoje zastosowanie – poduszka przyjmuje na siebie różne, często dość mocne drgania. Typowa trwałość wynosi zazwyczaj około 150 tys. kilometrów.
Poduszka silnika łączy jednostkę napędową z karoserią pojazdu, a jej podstawowym zadaniem jest niwelowanie drgań oraz wibracji. Co ważne, hamuje ona również ruchy silnika, co wpływa na poprawę komfortu jazdy. Z uwagi na oddziaływanie wysokich temperatur i ciągłe wibracje poduszki łatwo się deformują bądź odkształcają. Warto zatem pilnować ich stanu, aby pojazd JEEP COMPASS mógł bezpiecznie funkcjonować i zapewniać odpowiednie warunki podczas poruszania się po drodze.
Jeśli poduszka silnika w aucie JEEP COMPASS ulegnie uszkodzeniu bądź deformacji, pojawia się kilka typowych objawów świadczących o tym problemie. Najczęściej zaczyna się od wibracji nadwozia – są one szczególnie wyczuwalne podczas nagłego przyspieszania. Kolejne sygnały to drgania kierownicy czy też lewarka od skrzyni biegów. Zignorowanie usterki może prowadzić do sytuacji takich jak nagłe gaszenie silnika, głośne dudnienie w trakcie odpalania auta czy też szarpanie nadwoziem zarówno przy uruchamianiu, jak i zatrzymywaniu silnika.