85 produktów
Wybierz auto
0510180526
Ciężar [kg]: 0.3
Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
41,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 20.01
41,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 0382ny
51,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 20.01
51,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.3
Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
109,14
zł/szt.
Kraków: śr. 21.01
U ciebie: śr. 21.01
109,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703330009
Dla numeru oe: 1434c8
Strona zabudowy: Turbosprężarka, wlot
17,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 20.01
17,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1434e1
Masa [g]: 318
111,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 20.01
111,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.15
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez opasek zaciskowych
58,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 20.01
58,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
84,69
zł/szt.
Kraków: śr. 21.01
U ciebie: śr. 21.01
84,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.1
37,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 20.01
37,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.12
Zdjęcie producenta: 1
121,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 20.01
121,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.15
Masa [g]: 150
57,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 20.01
57,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY11140360014
Strona zabudowy: W srodku
Materiał: Fmq (kauczuk fluorosilikonowy)
Rozwiń więcej danych
111,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 20.01
111,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
119,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 20.01
119,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703330003
Dla numeru oe: 143445
Strona zabudowy: Turbosprężarka, wylot
46,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 20.01
46,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA017028001
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
32,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 20.01
32,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Wlot
46,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 20.01
46,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: W srodku, góra
Ciężar [kg]: 0.08
54,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 20.01
54,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 70
Rozwiń więcej danych
46,40
zł/szt.
Kraków: śr. 21.01
U ciebie: śr. 21.01
46,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYGPPPE005
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
49,74
zł/szt.
Kraków: śr. 21.01
U ciebie: śr. 21.01
49,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Silikon
Rozwiń więcej danych
116,06
zł/szt.
Kraków: śr. 21.01
U ciebie: śr. 21.01
116,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV24SKV124
Strona zabudowy: Z przodu z lewej, góra
Ciężar [kg]: 0.3
57,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 20.01
57,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta CITROËN C3 II należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.