53 produktów
Wybierz auto
Dla numeru oe: 1784498
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, wlot
116,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
116,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: Part/oe 1697700
Strona zabudowy: Turbosprężarka, wylot
117,19
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
117,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
173,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
173,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, na dole
Przewód turbosprężarki: Strona gorąca
220,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
220,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)
68,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
68,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Aem (kauczuk etylenowo-akrylowy)
Rozwiń więcej danych
185,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
185,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
63,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
63,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.059
Długość opakowania [cm]: 13.1
Rozwiń więcej danych
42,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
42,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
133,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
133,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej
Materiał: Fmq (kauczuk fluorosilikonowy)
Rozwiń więcej danych
126,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
126,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
55,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Silikon
97,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
97,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
108,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
108,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
302,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
302,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
151,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
151,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
77,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
77,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)
109,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
109,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej
53,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
53,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
117,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
117,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Turbosprężarka
Materiał: Silikon
Rozwiń więcej danych
64,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
64,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta FORD FOCUS III należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.