33 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Waga [kg]: 0.05
154,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
154,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Ilość połączeń: 4
Rozwiń więcej danych
128,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
128,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 12.9
Rozwiń więcej danych
116,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
116,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9098JPN
Ilość biegunów: 4
64,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
64,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
91,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
91,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 96 755 419 80, fm5q 12b676 aa
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
180,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
180,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Ilość połączeń: 4
Rozwiń więcej danych
137,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
137,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wersja: Dv5fd
106,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
106,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
113,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
113,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.04
Rozwiń więcej danych
69,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
69,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie [bar] od: 0.3
Ciśnienie [bar] do: 3
Rozwiń więcej danych
85,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 30.09
85,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 30000
Rozwiń więcej danych
119,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
119,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
44,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
44,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwarancja: 5 lat gwarancji
120,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
120,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 96 755 419 80
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
144,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 02.10
U ciebie: pt. 02.10
144,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
119,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
119,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
71,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
71,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 4
Zakres pomiarowy od [kpa]: 22
Rozwiń więcej danych
160,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 07.10
U ciebie: śr. 07.10
160,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wersja: Dv5fd
96,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
96,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9125JPN
Ilość podłączonych styków: 3
61,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
61,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak FORD FOCUS III. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie FORD FOCUS III, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
