67 produktów
Wybierz auto
Strona zabudowy: Z przodu z lewej, góra
Ciężar [kg]: 1.1
77,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
77,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA054028002
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
66,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
66,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Dach nadwozia
238,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
238,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 9015 28 43 82
82,00
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
82,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 212
Długość [mm]: 636
Rozwiń więcej danych
267,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
267,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
106,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
106,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 5
Długość [mm]: 420
Rozwiń więcej danych
55,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 320
Szerokość [mm]: 100
Rozwiń więcej danych
45,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 212
Długość [mm]: 636
Rozwiń więcej danych
178,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
178,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 930
Ciężar [kg]: 1.455
Rozwiń więcej danych
97,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
97,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 560
Średnica wewnętrzna [mm]: 47, 64
Rozwiń więcej danych
68,28
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
68,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
48,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
48,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, z prawej
115,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
115,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.58
Przewód układu chłodzącego: Chłodnica powietrza doładowującego do silnika, zimna strona
159,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
159,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
66,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
66,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu z lewej, góra
104,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
104,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu z lewej, góra
Ciężar [kg]: 0.66
101,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
101,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra, z przodu po prawej
Ciężar [kg]: 0.36
64,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
64,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Aem (kauczuk etylenowo-akrylowy)
70,71
zł/szt.
Kraków: pon. 02.02
U ciebie: pon. 02.02
70,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 320
Szerokość [mm]: 100
Rozwiń więcej danych
50,24
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
50,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta MERCEDES-BENZ SPRINTER W901/2/3/4/5 należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.