40 produktów
Wybierz auto
ABA037028002
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Materiał pierścień kompr.-zgarniający / pierścień uszcz.: Stal szlachetna
121,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
121,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Polichloropren (neopren)
71,48
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
71,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
121,61
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
121,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Aem (kauczuk etylenowo-akrylowy)
151,20
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
151,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 5n0 145838
Strona zabudowy: Góra, z prawej
Rozwiń więcej danych
41,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
41,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
176,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
176,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYGPPPL023
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
91,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
91,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez kołnierza
98,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
98,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej na dole
276,41
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
276,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
Masa [g]: 729
139,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
139,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 641
106,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
106,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu z lewej, w srodku
Ciężar [kg]: 0.84
Rozwiń więcej danych
148,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
148,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.63
75,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
75,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
132,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
132,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Opcja wyposażenia: Reparaturlösung
Dla numeru oe: 860205
Rozwiń więcej danych
81,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
81,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1302531-1
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, kolektor dolotowy
63,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
63,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, z lewej, góra
Technika połączeń: Henn
Rozwiń więcej danych
169,21
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
169,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej
Ciężar [kg]: 0.44
Rozwiń więcej danych
148,05
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
148,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Opcja wyposażenia: Reparaturl�sung
Dla numeru oe: 860205
Rozwiń więcej danych
60,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
60,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
154,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.02
154,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta OPEL INSIGNIA należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.