24 produktów
Wybierz auto
VIJ11031805401
35,02
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
35,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 115
Rozwiń więcej danych
21,16
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
21,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 6x0145832e
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, wylot
26,03
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
26,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 205
Rozwiń więcej danych
32,93
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
32,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
YSPYSTIH0157H
44,84
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
44,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
24,28
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
24,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703336147
Dla numeru oe: 6x0145828a
Strona zabudowy: Turbosprężarka, wylot
47,66
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
47,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
116,57
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
116,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.33
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
67,60
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
67,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11451796501
28,25
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
28,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11451547201
Strona zabudowy: Po stronie silnika, góra
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
88,78
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
88,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11451781101
67,37
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
67,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11451817901
69,35
zł/szt.
Kraków: śr. 11.02
U ciebie: śr. 11.02
69,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 6q0 145838 k
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, obudowa przepustnicy
Rozwiń więcej danych
48,80
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
48,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 6q0 145 832 g
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, na dole
Rozwiń więcej danych
41,62
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
41,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 6q0 145834
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, góra
Rozwiń więcej danych
45,94
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
45,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 237
45,71
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
45,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra, z tyłu po prawej
Ciężar [kg]: 0.24
Rozwiń więcej danych
48,71
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
48,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
56,34
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
56,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703336145
Dla numeru oe: 6x0145832e
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, wylot
25,16
zł/szt.
Kraków: wt. 10.02
U ciebie: wt. 10.02
25,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta VW LUPO należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.