106 produktów
Wybierz auto
TOP117828
Strona zabudowy: Przed turbosprężarką
Materiał: Gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym), poliamid 4.6
Rozwiń więcej danych
38,33
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
38,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703356053
Dla numeru oe: 6q0145838h
120,01
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
120,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703336148
Dla numeru oe: 6q0145834
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, wylot
52,10
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
52,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.253
Masa [g]: 253
31,14
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
31,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: W srodku, góra
Ciężar [kg]: 0.09
Rozwiń więcej danych
19,73
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
19,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11451822701
52,71
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
52,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11451547201
Strona zabudowy: Po stronie silnika, góra
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
86,17
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
86,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11451803701
35,72
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
35,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
43,02
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
43,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 237
42,01
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
42,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1j0145834a
Masa [g]: 96
20,17
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
20,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Po stronie silnika, góra
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
78,58
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
78,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.15
Masa [g]: 150
29,86
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
29,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Obudowa filtra powietrza, wlot, z przodu
Materiał: Tworzywo sztuczne
53,13
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
53,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Przed turbosprężarką
97,99
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
97,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1117704000
Strona zabudowy: Z prawej u dołu
80,67
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
80,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
36,43
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
36,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
53,14
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
53,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11451806501
105,54
zł/szt.
Kraków: pon. 05.01
U ciebie: pon. 05.01
105,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11451783601
96,23
zł/szt.
Kraków: śr. 07.01
U ciebie: śr. 07.01
96,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta VW POLO IV należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.