167 produktów
Wybierz auto
ABA053028033
Strona zabudowy: Z lewej na dole
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
73,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
73,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej u dołu
Ciężar [kg]: 0.44
Rozwiń więcej danych
165,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
165,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 265
Rozwiń więcej danych
88,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 12.03
88,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Masa [g]: 498
122,03
zł/szt.
Kraków: czw. 19.03
U ciebie: czw. 19.03
122,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu po prawej, na dole
Ciężar [kg]: 0.64
Rozwiń więcej danych
133,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
133,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu po prawej, na dole
Ciężar [kg]: 0.38
Rozwiń więcej danych
131,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
131,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.58
Przewód układu chłodzącego: Przewód rurowy do bloku silnika, zimna strona
145,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
145,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z tyłu po prawej, na dole
Ciężar [kg]: 0.24
93,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
93,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.4
Przewód układu chłodzącego: Przewód rurowy do bloku silnika, zimna strona
106,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
106,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.555
103,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
103,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
220,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
220,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
280,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
280,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.449
95,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
95,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
77,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
77,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 7e0145980
Strona zabudowy: Oś przednia
109,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
109,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 7h0 145708 j
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, z prawej
Rozwiń więcej danych
81,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
81,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.37
96,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
96,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
203,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
203,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Silikon
242,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
242,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: W srodku, góra
Ciężar [kg]: 0.98
Rozwiń więcej danych
136,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
136,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta VW TRANSPORTER V należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.