Darmowa dostawa od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
2025-06-09 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
Darmowa dostawa od 49 zł! Kod: DOSTAWA49
23 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Grubość [mm]: 10
Rozwiń więcej danych
30,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
30,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
19,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
19,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Darmowa dostawa od 49 zł
0340153436401
19,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
19,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Rodzaj gwintu: Gwint prawoskrętny
Rozwiń więcej danych
18,81
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
18,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
25,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
25,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.01
Zdjęcie producenta: 1
22,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
22,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość 1 [mm]: 6
Wysokość 2 [mm]: 7
Rozwiń więcej danych
15,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
15,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 10
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)/acm (poliakryl-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
18,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
18,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
16,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
16,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
19,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
19,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość [mm]: 8
Średnica wewnętrzna [mm]: 27
Rozwiń więcej danych
19,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
19,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Grubość [mm]: 10
Rozwiń więcej danych
13,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
13,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 8
Średnica wewnętrzna [mm]: 27
Rozwiń więcej danych
28,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
28,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość 1 [mm]: 8
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
20,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
20,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 8
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
25,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
25,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Darmowa dostawa od 49 zł
DRMDRM0283
18,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
18,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Szerokość [mm]: 8
Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
26,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
26,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Grubość [mm]: 8
Rozwiń więcej danych
15,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
15,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.01
16,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 11.06
16,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Od strony czołowej
Grubość [mm]: 8
Rozwiń więcej danych
22,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
22,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W samochodzie SKODA OCTAVIA I uszczelniacz wałka rozrządu pełni niezwykle ważną rolę. Chroni przed wyciekiem oleju w strategicznym miejscu, gdyż olej spod wałka może zanieczyścić pasek rozrządu i inne elementy całego układu, co ma znaczący wpływ na ich przyspieszone zużycie. Uszczelniacz wałka rozrządu to niewielki, silikonowo lub silikonowo-kauczukowy element w kształcie okręgu.
Uszczelniacz wałka rozrządu jest popularnie nazywany także simeringiem. W samochodzie SKODA OCTAVIA I, podobnie jak w większości samochodów osobowych, ten element należy wymienić natychmiast po stwierdzeniu braku jego szczelności. Wszelkie ślady oleju, spękania na powierzchni simeringu, czy też widoczne uszkodzenia mechaniczne kwalifikują część do wymiany na nową.
Aby przeprowadzić wymianę uszczelniacza wałka rozrządu w samochodzie SKODA OCTAVIA I, należy uprzednio zdemontować pasek rozrządu. Z tego powodu zaleca się profilaktyczną wymianę simeringu, podczas okresowej wymiany paska. Uszczelniacz należy zdemontować za pomocą specjalnego narzędzia, aby nie uszkodzić miejsca jego osadzenia oraz wałka rozrządu. Nowy element należy umiejętnie wcisnąć w miejsce osadzenia na odpowiednią głębokość (zgodnie z instrukcją producenta pojazdu bądź pozycją wcześniej zdemontowanego simeringu).
