10 produktów
Wybierz auto
Producenci
MAL021PI00134000
Długość [mm]: 76
Średnica cylindra [mm]: 84
Rozwiń więcej danych
451,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
451,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
421,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
421,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAL021PI00134002
Długość [mm]: 76
Średnica cylindra [mm]: 84.5
Rozwiń więcej danych
451,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
451,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8742200010
Długość [mm]: 76
Średnica cylindra [mm]: 84
Rozwiń więcej danych
431,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
431,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAL021PI00113002
Długość [mm]: 76
Średnica cylindra [mm]: 84.5
Rozwiń więcej danych
412,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 13.05
U ciebie: śr. 13.05
412,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8742200000
Długość [mm]: 76
Średnica cylindra [mm]: 84
Rozwiń więcej danych
447,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
447,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8742200700
Długość [mm]: 76
Średnica cylindra [mm]: 84.5
Rozwiń więcej danych
471,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
471,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8742200710
Długość [mm]: 76
Średnica cylindra [mm]: 84.5
Rozwiń więcej danych
438,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 06.05
U ciebie: śr. 06.05
438,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
426,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
426,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
279,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 05.05
U ciebie: wt. 05.05
279,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tłok to bardzo ważny element silnika spalinowego, który odpowiada za zamianę energii generowanej podczas procesów spalania na energię mechaniczną. Następnie jest ona przenoszona na sworzeń tłokowy i korbowód, gdzie zamieniana jest na siłę obrotową i transportowana dalej, na wał korbowy. Tłok w samochodzie RENAULT KOLEOS I zazwyczaj wykonuje się ze stopu aluminiowo-krzemowego.
Zasada działania tłoka w samochodzie RENAULT KOLEOS I jest stosunkowo prosta. Podczas pracy jednostki napędowej wykonuje on ruchy w górę i w dół. W zależności od pozycji, którą przyjmuje, pracuje ze zmienną szybkością – niekiedy ruchy te są bardzo powolne, a w momentach zwrotnych następuje dość duże przyspieszenie. Dzięki takim zmianom prędkości dochodzi do powstawania masowych sił bezwładności, które wraz z innymi siłami tworzą siłę wypadkową oddziałującą na tłok.
Tłok w samochodzie RENAULT KOLEOS I może ulec różnym awariom. Najczęściej pojawiającym się problemem jest zerwanie paska rozrządu, jednak czasami dochodzi również do uszkodzenia głowicy silnika lub współpracującego z tłokiem korbowodu. Awaria tłoka może nastąpić także w momencie, gdy dojdzie do nagłego wzrostu temperatury silnika oraz ciśnienia wewnątrz cylindra. W takich sytuacjach niekiedy niezbędna będzie naprawa lub wymiana.