10 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
MAL021PI00113002
Długość [mm]: 76
Średnica cylindra [mm]: 84.5
Rozwiń więcej danych
389,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 25.08
U ciebie: wt. 25.08
389,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAL021PI00134002
Długość [mm]: 76
Średnica cylindra [mm]: 84.5
Rozwiń więcej danych
525,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
525,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8742200000
Długość [mm]: 76
Średnica cylindra [mm]: 84
Rozwiń więcej danych
360,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
360,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAL021PI00134000
Długość [mm]: 76
Średnica cylindra [mm]: 84
Rozwiń więcej danych
515,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
515,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
428,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
428,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8742200700
Długość [mm]: 76
Średnica cylindra [mm]: 84.5
Rozwiń więcej danych
500,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
500,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8742200710
Długość [mm]: 76
Średnica cylindra [mm]: 84.5
Rozwiń więcej danych
445,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
445,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
428,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
428,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
276,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 17.08
U ciebie: pon. 17.08
276,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
NUR8742200010
Długość [mm]: 76
Średnica cylindra [mm]: 84
Rozwiń więcej danych
444,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
444,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tłok to bardzo ważny element silnika spalinowego, który odpowiada za zamianę energii generowanej podczas procesów spalania na energię mechaniczną. Następnie jest ona przenoszona na sworzeń tłokowy i korbowód, gdzie zamieniana jest na siłę obrotową i transportowana dalej, na wał korbowy. Tłok w samochodzie RENAULT KOLEOS I zazwyczaj wykonuje się ze stopu aluminiowo-krzemowego.
Zasada działania tłoka w samochodzie RENAULT KOLEOS I jest stosunkowo prosta. Podczas pracy jednostki napędowej wykonuje on ruchy w górę i w dół. W zależności od pozycji, którą przyjmuje, pracuje ze zmienną szybkością – niekiedy ruchy te są bardzo powolne, a w momentach zwrotnych następuje dość duże przyspieszenie. Dzięki takim zmianom prędkości dochodzi do powstawania masowych sił bezwładności, które wraz z innymi siłami tworzą siłę wypadkową oddziałującą na tłok.
Tłok w samochodzie RENAULT KOLEOS I może ulec różnym awariom. Najczęściej pojawiającym się problemem jest zerwanie paska rozrządu, jednak czasami dochodzi również do uszkodzenia głowicy silnika lub współpracującego z tłokiem korbowodu. Awaria tłoka może nastąpić także w momencie, gdy dojdzie do nagłego wzrostu temperatury silnika oraz ciśnienia wewnątrz cylindra. W takich sytuacjach niekiedy niezbędna będzie naprawa lub wymiana.
